个性外观下仍是居家暖男 试驾全新一代轩逸

国产车测试原创

姜九州

助理编辑

2019-09-28

距离2012年发布第十三代轩逸至今已经有七年时间了。在今年上海车展上,第十四代轩逸正式亮相。作为东风日产绝对的“爆款”车型,它被给予了很大的期望。厂商希望它能再

导语

在今年的上海车展上,第十四代轩逸正式亮相。全新的设计语言,全新的平台让这位“中年大叔”摇身一变成了“小鲜肉”。作为家轿中的绝对明星选手,它的整车调性有没有随着外观的年轻化而有所改变呢?让我们一起来感受一下吧!

外观内饰更加年轻化

全新轩逸诞生于雷诺日产的CMF-C/D平台。得益于新平台的支撑,全新轩逸的车身尺寸和结构都发生了不小的变化。

全新轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm。相比现款车型除高度外均得到了提升。

全系脚刹和定速巡航的缺失是全新一代轩逸被吐槽最多的地方。其实一个电子手刹就可以避免吐槽。但厂商选择的是在安全配置上进行升级。新车配备了车道偏移预警、并线辅助、疲劳驾驶预警和主动刹车等功能。可以看到此次全新轩逸的配置升级更看重的是安全配置方面。究竟是安全性配置更重要还是功能性配置更重要呢?我更倾向于前者。

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