丰田RAV4算是旗下一位老将了,25年前第一代RAV4进入人们的家庭,走到今日已经是它第五代车型,这一代的出现不仅仅只有燃油版本,混动版本也有出现,同时这也是丰
导语丰田RAV4算是旗下一位老将了,25年前第一代RAV4进入人们的家庭,走到今日已经是它第五代车型,这一代的出现不仅仅只有燃油版本,混动版本也有出现,同时这也是丰田在国内引入的首款混动SUV,配备了E-Four电动四驱系统的它表现如何呢?
试驾的这台车型为RAV4荣放混动版,这也是丰田在国内首款引入的混动SUV,对与RAV4混动版丰田非常自信,毕竟在混动技术方面丰田一直都比较强势。车辆配备了第四代混合动力系统2.5升阿特金森发动机与E-Four电子智能四驱系统。
车辆采用了与凯美瑞和亚洲龙双擎版相同的A25A-FXS发动机,最大功率131千瓦,最大扭矩 221牛米,通过与电机的配合,综合功率可达163千瓦。
新一代RAV4荣放给人的初始印象就是轻盈,易操控的转向手感并不会让你觉得在驾驶一台SUV车型,在连续紧急避险动作中,这套E-Four电动四驱系统可以依照当前驾驶路况独立进行左右轮扭矩分配调整,这样的好处就是能让车辆在紧急情况下依旧保持在可控范围内。
E-Four电动四驱系统实际上发动机只负责提供前轴动力,而后轴的动力完全由两台电机提供,所以车辆并没有传动轴,这套全新的电动四驱系统后轴电机增加了30%扭矩输出,可根据驾驶条件对车辆后轮进行扭矩分配,这也是为了提高更好的通过性以及安全性。
在交叉轴路段当后轮发力时可以在车厢内听到后轮电机发出的电流声,这并不能算得上是噪音,起码会让驾驶者确定后轮正在工作,而它的脱困能力在这类电动四驱中算是表现不错的,遇到较为有难度的交叉轴需要有耐心,并不会让你无计可施。
石瑞高级编辑 2019年09月24日
奚筱林编辑 2019年09月21日
张晓 2019年09月10日
世界的好车
性价比不错,配置很丰富,与同级别汽车相比,它还是很优秀的。
性价比那是不用多说了,同级别车里面算是很高的。
外观整体很好看的,我最喜欢的就是它的那个进气格栅,简洁时尚有个性,整个车型还是比较符合现代人的审美观的。
最喜欢它的内饰设计风格了,高端大气上档次,给人满满的豪华气息。
内饰的设计多注重的是舒适感,设计很人性化,是我喜欢的风格
车子的品牌不错,品控很好,不管是家用还是用来商务都是很不错的选择。
车子的外观时尚、大气,侧身腰线非常的犀利,整体外观给人很霸气的感觉。
外观设计非常好看,尤其是尾灯的设计是这个车最大的一个亮点。
极富科技感的内饰,完全符合现在年轻人的审美,设计师棒棒哒。
首先这款车子的外观炫酷是肯定的,风格设计比较独特,符合年轻人的审美。
人家的品牌实力就在那摆的了,那些诋毁人家的人不知道是怎么想的了,我是一定会支持你的。
这款车子,不管是外观还是内饰,还是车子的配置都很符合我对车子的期待,只是自己目前还在为它继续奋斗着。
外观没得说,霸气如王者,跟我比较有眼缘。
外观看上去很霸气、上档次,尤其是车头的设计,太吸引人眼球了。