现在新晋品牌的新能源车大都扎堆SUV,你要想找个个性一点,真的有新晋之意的车型还真不容易。
导语现在新晋品牌的新能源车大都扎堆SUV,你要想找个个性一点,真的有新晋之意的车型还真不容易。而零跑就是不庸俗不追随的品牌,它首款面向大众消费者的车具有鲜明特色,它是一款采用双门的小型车,走在路上绝对与众不同。
可能你要问了,这么一款车它实用吗?好开吗?别再是样子货吧?这回你可问对人了,因为对于这么一款非常规尺寸和设计的车型,我们也是抱着挑剔的眼光看待,在一个家用级别市场,它是否只靠凹造型博眼球,实际使用表现如何呢?
零跑S01搭载的永磁同步电机最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米,最高设计时速140公里/小时,其尾标380标准版工信部续航305公里,这些我们在之前内容已有介绍,而除了这些数据上面的东西,它开起来具体怎样呢?
在试驾活动中还设计了场地项目,不过无非是全景影像的使用,百公里加速,以及自动泊车等,而实际这部分内容我的同事已有充分体验,感兴趣的朋友可点击下图进入链接。
李跃编辑 2019年06月30日
周岳编辑 2019年06月06日
李跃编辑 2019年04月15日
感觉还不错呀
除了轱辘有点小,其他近乎完美呢
哎呦呦,还是平底的方向盘呢呀
配置上,讲真,还是不赖的嘛
这车外观的设计真的很不走心啊,怎么可以用这么小的轮毂啊,都对不起辛辛苦苦自主设计出来的动力总成啊
细节方面处理很到位啊
很有卖点哦
这车前脸有一种兰博基尼Asterion的感觉,挺漂亮的,车尾也不错,唯独一个槽点,就是轱辘太小了
外观可圈可点,很不一样的样子,哈哈哈
还是个小溜背呢啊
前脸很凶狠
拉长点儿,压瘪点儿,轱辘再大点儿,就完美了
中国自主电动轿跑的领军者啊
但看之下各个细节还是挺漂亮的,就是组合起来,感觉有点怪怪的
外观,动力,性能,都不错,很有性价比啊