近年来,丰田基于TNGA架构不断推出各车型平台,以达到控制成本、提升效率的成果。网通社从海外媒体motor1获悉,丰田将推出TNGA架构下专门针对紧凑型汽车的新
导语近年来,丰田基于TNGA架构不断推出各车型平台,以达到控制成本、提升效率的成果。网通社从海外媒体motor1获悉,丰田将推出TNGA架构下专门针对紧凑型汽车的新GA-B平台。该平台下的新产品在尺寸上将会小于出自GA-C平台的C-HR和卡罗拉。
据悉,该平台支持可变轴距和轮距,这使得设计师具有更大的自由度来进行不同车型的外观设计。另外平台产品将会采用麦弗逊的前悬架,后悬架根据不同车型及定位,可选用扭力梁或多连杆的独立悬架。
官方还表示,该平台下车型驾驶员和方向盘将会位于底盘的中心位置,因此其有着一定的操控基础;而车轮则位于底盘的远角处,从而可以满足以最小的前后悬依旧可以保持车内空间的宽敞。
值得一提的是,图中后方座椅下具有电池,预计新平台还将推出混动版本车型。目前,根据官方信息,下一代雅力士Yaris将出自该平台。
石瑞高级编辑 2018年12月21日
晶姐漫侃 2018年12月14日
裴健如 2018年01月12日
省油环境友好型发动机,热效率高的发动机,
这是贴牌马自达
新致炫好眼熟 好像马2
新平台比CHR还小?那后排别说坐狗了,估计只能坐猫了。。。
还是宝骏730比较合适
两座车🐴
把国外新款雅力士带进来换代致炫妥妥的,等新飞度来了更没有你致炫啥事了。
下一代威驰和雅力士的平台吗?估计要火
这使得设计师具有更大的自由度来进行不懂车型的外观设计
难道会出多连杆的致炫?
看起来外形不错,可惜还没有真正体验驾驶过.
kcar不能卖么?整来试试[机智][机智][机智]
这车看着都挺顺眼的