奔驰A级、B级推插电混动车型 纯电续航超70公里

新车资讯原创

高浩

编辑

2019-08-20

EQPOWER代表着梅赛德斯-奔驰旗下的插电式混合动力技术。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉:A250e和B250e正式发布。新车搭载1.3T+电机组成的插电混合

导语

EQ POWER代表着梅赛德斯-奔驰旗下的插电式混合动力技术。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉:A 250 e和B 250 e正式发布。新车搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统,纯电状态下,NEDC续航里程超过70公里。根据规划,2020年前,奔驰将提供超过20款EQ POWER车型。

奔驰A级、B级推插电混动车型 纯电续航超70公里-图1

奔驰A级、B级推插电混动车型 纯电续航超70公里-图2

A 250 e和B 250 e的外观延续燃油版车型的设计,“EQ POWER”的铭牌和位于右后侧的充电口表明其插电混动车型的身份。A 250 e两厢版的售价为36,943.55欧元,A 250 e三厢版的售价为37,300.55欧元。B 250 e的售价为37,663.50欧元。

奔驰A级、B级推插电混动车型 纯电续航超70公里-图3

紧凑型车是奔驰销量实现增长的重要基石,本次A级、B级这两款紧凑型车推出PHEV版本后,企业将满足更多不同的消费者需求。目前国内在售的S 560 e L便是EQ POWER车型之一,根据规划,梅赛德斯-奔驰将在2020年内推出超过20款EQ POWER车型

奔驰A级、B级推插电混动车型 纯电续航超70公里-图4

动力方面,A 250 e和B 250 e均搭载1.3T+电机组成的插电混合动力系统,最大功率160千瓦,峰值扭矩450牛米。其中,电机最大功率75千瓦,峰值扭矩300牛米。电池的容量为15.6千瓦时,纯电模式下,A 250 e的NEDC续航里程为74-76公里(三厢版75-77公里),B 250 e的NEDC续航里程为70-77公里。三款车型的百公里综合油耗仅为1.4L。

(图/文  网通社 高浩)
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    精彩评论

    郝111

    2019年08月20日

    车尾看着有点怪怪的

    盛世流光俐

    2019年08月20日

    可以可以,纯电70公里,能上绿牌不限行了

    可乐萌萌

    2019年08月20日

    时代在发展啊,记得几年之前的电动车还是一两百公里的续航呢

    USER_XN_HT143053

    2019年08月20日

    搬好小椅子,坐等发布

    风中的游离

    2019年08月20日

    可以啊这车,蛮有科技感的呢

    冰淇淋的感觉也

    2019年08月20日

    奔驰也开始新能源之旅了呢

    44608472

    2019年08月20日

    我大奔驰可以啊

    逆流而上腔

    2019年08月20日

    奔驰这波操作非常溜啊

    双岛猛男

    2019年08月20日

    混动才是当下发展的重点

    xiao素素

    2019年08月20日

    新能源造车势力时间不多了哦

    二月三十一

    2019年08月20日

    不错不错,真带感

    唐大利空密集

    2019年08月20日

    嗯嗯,坐等上市啊

    海枯石hhnnn

    2019年08月20日

    会在国内上市吗?

    WZF666

    2019年08月20日

    未来是电动车的天下咯

    路不平8800

    2019年08月20日

    纯电续航能跑这么多呀

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