i3、i5是雷丁汽车旗下纯电动车型,分别为两厢、三厢产品。网通社从雷丁汽车官方获悉:i3、i5正式上市。其中,i3共推出三款车型,补贴后售价为4.98-6.28
导语i3、i5是雷丁汽车旗下纯电动车型,分别为两厢、三厢产品。网通社从雷丁汽车官方获悉:i3、i5正式上市。其中,i3共推出三款车型,补贴后售价为4.98-6.28万元;i5的补贴后售价为7.58万元。
雷丁i3、i5售价 | ||
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车型 | 补贴后售价(万元) | |
i3 | 经济版 | 4.98 |
经济版-K | 5.38 | |
舒适版 | 6.28 | |
i5 | 舒适版 | 7.58 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
i3定位于纯电动微型车,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3,420/1,500/1,570毫米,轴距为2,297毫米。经济版、经济版-K搭载磷酸铁锂电池,NEDC工况续航里程100公里;舒适版车型采用三元锂电池,NEDC工况续航里程160公里。
i5定位A00级三厢纯电动轿车,车身尺寸为长4,055毫米、宽1,615毫米、高1,510毫米,轴距为2,400毫米。舒适版车型搭载三元锂电池组,NEDC工况续航里程为255公里。
高浩编辑 2019年07月19日
周岳编辑 2019年07月03日
石瑞高级编辑 2019年06月26日
这个车企是猴子派来的逗逼吗?
还是奔奔性价比最高
有补贴怎么还贵了
市区不让跑,居然还生产
这种车就不能让它上路,严重阻碍交通!!!
电动车市场就是这样搞烂的
升级版的老年代步车,不变的还是危险!
不是四个轮子都叫汽车,不是带块电池就是新能源
老年代步车
超过两万都是耍流氓,
这个牌子好像是做老年代步车的吧
这车的市场还是很大的,有人会问正规厂家出的比如说奇瑞瑞虎3X和比亚迪元电动版也才7.8万块钱续航还有300公里为什么不买?那是因为很多老头老太太根本就考不过驾照,雷丁就是抓住了这个漏洞,不要驾照不用上牌,比正规燃油车厂家还过得滋润!
100公里?闹着玩呢?!
这就是老年代步车
我日,好大的自信心,爆棚啊