CT5是凯迪拉克旗下全新的中大型轿车,将成为CTS的继任者。网通社从通用汽车官方获悉:凯迪拉克CT5将于9月5日开幕的成都车展亮相,第四季度,这款车将在国内迎来
导语CT5是凯迪拉克旗下全新的中大型轿车,将成为CTS的继任者。网通社从通用汽车官方获悉:凯迪拉克CT5将于9月5日开幕的成都车展亮相,第四季度,这款车将在国内迎来上市。新车搭载2.0升涡轮增压或3.0升双涡轮增压发动机,全系标配全新10速手自一体变速箱。
新车整体继承凯迪拉克最新家族风格,前脸为大尺寸盾形进气格栅搭配两侧造型鲜明头灯组,内部为LED光源;日间行车灯与大灯采用分体式设计,垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内,具有辨识度。并且新车依旧采用了双外观设计,其中风尚版采用“点阵式”设计,内部被细小的镀铬修饰,下方格栅则为横幅式造型;运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计。
新车车身侧面线条动感,风尚版车窗为银色镀铬装饰,运动版为熏黑设计;轮圈造型上二者也有所不同,运动版更加简洁而风尚版的多辐设计更加密集。车尾造型层次分明,两侧倒“L”型尾灯样式新颖,内部融入LED光源,视觉效果醒目;双边共两出的矩形尾排采用镀铬装饰,彰显运动感。
凯迪拉克CT5的驾驶座舱将以驾驶员为中心,全系标配整车声场优化和主动降噪功能,并搭载Bose® Performance系列高性能扬声器。从风尚版的内饰图中看到,新车内部采用米棕双色搭配,挡把附近配有电子旋钮,细腻的木纹饰板体现豪华感与高级感。
新车基于凯迪拉克轻量化后驱/四驱平台升级开发,将搭载2.0升涡轮增压发动机或3.0升双涡轮增压发动机。传动系统方面,新车全系标配全新10速手自一体变速箱。
吴垠高级编辑 2019年07月08日
吴垠高级编辑 2019年06月18日
吴垠高级编辑 2019年05月22日
XTS继任者!!!
双涡轮的通用怎么着也得40个了
低功率照样和大众高功平起平坐啊
这个油耗再加2车不多才是真实油耗了
反正配件都一样,回去拿电脑一刷就行了
凯迪拉克还是那么方正!不力于风阻系数的降低啊
钻石切割大灯是这一代外观设计不可磨灭的经典
这个2.0的参数还是不错
电动化趋势所向的时代竟然还在研究大排量发动机!
最低油耗能说明什么,推着走谁都会
凯迪拉克经典的钻石泪眼大灯托起了整张脸的颜值
如果入门价格下探到30还是比较容易接受
通用什么时候换掉那个破变速箱再说吧
这个设计很“刚”啊
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