7月27日,网通社从比亚迪官方获悉,新款元EV360正式上市,共推出2款车型,补贴后售价为10.58万元和10.98万元。新车外观与老款车型保持不变,最大区别主
导语比亚迪元EV360是一款纯电动小型SUV,此前一直是比亚迪新能源车的销量冠军。7月27日,网通社从比亚迪官方获悉,新款元EV360正式上市,共推出2款车型,补贴后售价为10.58万元和10.98万元。新车外观与老款车型保持不变,最大区别主要在内饰方面换装了旋转式中控屏。
比亚迪元EV360 厂商指导价 | ||
---|---|---|
NEDC续航里程(公里) | 车型 | 补贴后售价(万元) |
305 | 智联悦尚型 | 10.58 |
智联悦享版 | 10.98 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新车外观保持不变,依旧采用家族最新Dragon Face设计语言,前脸格栅采用镀铬饰条贯穿,并向两侧灯组延伸,中央置入“元”标识,极具辨识度。两侧灯组带有“L”型日间行车灯,更为精致。下方保险杠采用空气动力学造型,营造运动氛围。
内饰方面,新款元EV360搭载了与元EV535相同的配置,将配备可旋转式中控屏等最新家族内饰,并配备了DiLink车载系统。此外,新车还配备了语音交互系统,并增加“私人练歌房”功能,从而提高车内的娱乐性。
动力方面,元EV360将搭载永磁同步电机,最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛米,百公里加速时间为8.9秒。新车配备43.2KWh三元锂电池组,综合续航里程达305公里。
刘楠高级编辑 2019年07月27日
周岳编辑 2019年07月23日
孙艳丽汽车快报编辑 2019年07月03日
升级了什么
把发动机拆了放电池又是一辆车了!
呵呵,小号的宋都算不上,请问后排能坐人吗
补贴那么多有毛用,又不给我
比亚迪1能把电车的轻量化做好也是个好车
国内10W的电动车并不多,比亚迪这一点非常的厚道
用的磷酸铁锂电池吗?
还这几个车在吊着呢?该出比亚迪明了
要不是北京摇不到号有几个人会去看这车?
壳子三万电池十八万,电池补贴十五万
理论上讲用来发电的煤等公里数下的污染量会比汽油高,所以说电车不是不污染,只不过污染是间接的罢了
还行,看起来不是那么的廉价