新款小鹏G3上市之后可谓风波不断,在老车主的质疑声中,企业提出了3年内增换购小鹏车型享额外1万元的补偿方案,不过,这一举措似乎并未使老车主满意。7月18日,小鹏
导语新款小鹏G3上市之后可谓风波不断,在老车主的质疑声中,企业提出了3年内增换购小鹏车型享额外1万元的补偿方案,不过,这一举措似乎并未使老车主满意。
7月18日,小鹏汽车又发布了新的补救措施,网通社获悉:老车主可享受以下两个补贴选项中任意一项。即100,000小鹏积分(价值1万元,可用于维修保养、增购新车等);G3 2019款三年6折保值置换回购,用于补差价换购小鹏汽车。对于2019款G3已下订但未提车车主,理论上都可以转订2020款车型(根据不同用户订单情况判断)。
事件回顾
7月10日,新款小鹏G3上市,补贴后售价14.38-19.68万元,NEDC续航里程分为410公里和520公里(老款车型为365公里)。在电池和续航等方面提升的情况下,价格却更低,且销售有诱导消费者购买老款之嫌,这些引起了消费者的不满。
7月12日,小鹏提出补偿方案:3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10,000元专属补贴权益。不过诸多车主称“未感到诚意”。
白云鹏副总编 2019年07月15日
高浩编辑 2019年07月12日
白云鹏副总编 2019年07月10日
换购商品更划算!
我的2019款G3最终的成交价格是15.58万,如果三年后小鹏用当时的成交价六折回购的话,回购价就是9.348万,相当于我用车的这三年花了6.232万,按照3年36个月来计算,我每个月用小鹏G3的成本是1731.11元。这么想想,真的不亏
这次的补偿方案还算比较有诚意的,怕是要真香警告
对于这个车企不太了解,但对于这么大的补偿方案还是第一次见,确实够良心
有具体的出来了吗
10万万是多少?我数学不好
能不能开到3年?
一跌价一堆人不乐意了
这瓜不太甜。建议其他汽车厂商推一把。来个大的。反正我是买不起的穷鬼
社区里都炸了,都删帖的删帖
就跟当初买房子一样,后来也没事了
看新闻过几个月补贴还会减少,到时价格肯定还要再涨一波,想买新能源车的还是趁现在赶紧入手吧
消费者接纳还需要很长一段路
获得过三年还是个问题
可是这刚半年不到