找回最初的自己 试驾上汽斯柯达新款速派 380TSI

国产车测试原创

喻鑫

评测编辑

2019-07-18

年轻化、运动化这样的设计元素,在近些年上市的绝大部分车型中都能找到。有的车型懂得适可而止,例如宝马5系、奔驰E级、大众迈腾等。但有的车型则完全转变风格,失去这款

导语

找回最初的自己 试驾上汽斯柯达新款速派 380TSI-图1

年轻化、运动化这样的设计元素,在近些年上市的绝大部分车型中都能找到。有的车型懂得适可而止,例如宝马5系奔驰E级大众迈腾等。但有的车型则完全转变风格,失去这款车应该有的一面,甚至是优势。斯柯达速派在此次改款之前属于后者,过于激进。风格大变的它甚至有些失去了自我。而此次试驾的新款速派,则找回了它应有的一面,并将原有的优势进一步放大。

从我对速派这款车有印象开始,它经历了三个不同的阶段。从换代之前的过于老成到换代之后的完全激进,速派这款车可以说经历了两个极端。此次改款后的速派是它的第三个阶段,在我看来也是最完美的形态。取长补短的它,既不失中高级轿车应有的气势,又不会看起来过于乏味,而是每一处设计都经得起细细琢磨。

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或许是我们拍摄的这台试驾车的车身颜色问题,在视觉效果上它总能给我们呈现一种行政轿车的味道,配合着镀铬多条辐轮毂,让它浑身散发着典雅的气质。

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看似不变的外观设计,其实处处都在变。新款速派它通过自己的方式,将原本激情的外观变的稳中求进,既不显得唐突,又不落后于时代。

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第一页:典雅不激进的外观
第二页:看似不变却处处改变的内饰
第三页:应有的从容不迫
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    精彩评论

    德与肆横

    2020年07月01日

    不够精致 中国斯柯达毁了

    付霸大同

    2019年07月20日

    ea888

    牛仔裤

    2019年07月20日

    这个车得凉凉,比迈腾贵

    panyufeng

    2019年07月19日

    坐等降价4万!

    围观群众003

    2019年07月19日

    斯柯达的异味问题解决了吗?虽然比大众便宜,但是用料不如大众才制约了他的销量,不要说3大件一样,买车又不是买的那3件

    叶子的叶子

    2019年07月19日

    哈佛f7x,比这货重还能跑7.2,国产这几年发展很迅猛啊

    WBS147258

    2019年07月19日

    换成AT变速箱再说

    逆天而行

    2019年07月19日

    功率和扭矩都搞反了。。

    九霄鹰

    2019年07月19日

    速派的车尾是真的漂亮,其他地方也没啥亮点了……

    烟水寒兮

    2019年07月19日

    伞呢

    阳光无限好j

    2019年07月19日

    有380TSI这个预算鬼才买速派,隔壁迈锐宝xl红线版,大城市落地21万不到就能240p马力9at

    六弦心间

    2019年07月18日

    哪都好,就是后排座椅太短。坑爹

    邢总888

    2019年07月18日

    挺漂亮

    stb123

    2019年07月18日

    实话实说我喜欢这个车的外观,但不知道大众拿它当亲儿子对待不

    离开我你真的

    2019年07月18日

    自适应远近光还有吗

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