前后灯组采用分体式设计 新宝骏RM-5正式亮相

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吴垠

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2019-07-11

新宝骏在今年4月推出了全新概念车RM-C,其量产车型正式命名为RM-5。7月11日,网通社从上汽通用五菱官方获悉,新宝骏RM-5正式亮相。新车保留了概念车的部分

导语

宝骏在今年4月推出了全新概念车RM-C,其量产车型正式命名为RM-5。7月11日,网通社从上汽通用五菱官方获悉,新宝骏RM-5正式亮相。新车保留了概念车的部分设计,采用了“星际几何”设计理念,前后灯组均采用分体式造型,并且基于“R平台”打造,将延续新宝骏的“智能网联”科技。

新车前脸部分将日间行车灯利用镀铬饰条加以连接,营造出贯穿式灯组的效果,配合矩阵式星辉格栅,使前脸造型宽阔舒展。分体式大灯设计有效降低了视觉重心,同时使得前脸造型富有层次感。

新车具备轿车化流畅的车身线条,同时车身姿态呈现出明显的运动风格,双色车身使得整车造型更时尚。新车车身尺寸长、宽、高为4,706*1,805*1,629毫米,轴距为2,750毫米。

新车尾部设计高度还原了概念车的核心特征,细长的贯穿式尾灯则与车头的日间行车灯相呼应,拉长尾部视觉效果。下方灯组采用了独特的箭羽式造型,与贯穿式尾灯共同呈现出极具辨识度的尾部造型。

新车内饰设计灵感源自星际飞行器,座舱采用蓝灰拼接配色,配合8色可变氛围灯及全方位软材质包覆。新车中控部分采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计,中控屏集成了新宝骏“手机车联网”系统。

此外,新车提供“2+3” 5座、“2+2+2” 6座和“2+3+2” 7座三种座椅布局,满足不同家庭的多场景出行需求。新车搭载1.5T发动机,其最大净功率为104千瓦,最高车速为每小时170公里,百公里油耗为6.9升。

(图/文  网通社 吴垠)
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