近日,网通社从海外媒体insideevs获得一组ID.3内饰图片,新车整体造型较为简洁,仪表盘及中控显示屏采用双悬浮式设计,同时ID.3的旋钮式换挡杆位于仪表右
导语ID.3是大众品牌旗下纯电动紧凑型两厢车,此前已曝光了该车的低伪路试谍照。近日,网通社从海外媒体insideevs获得一组ID.3内饰图片,新车整体造型较为简洁,仪表盘及中控显示屏采用双悬浮式设计,同时ID.3的旋钮式换挡杆位于仪表右侧,非常具有科技感。续航方面,这款车将提供三种版本,工况下最大续航里程为550km。
从曝光的图片看,新车内饰整体以黑色调为主,辅以镀铬元素点缀更显精致感。ID.3中控台造型简洁,整体布局较为规整;同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆,颇具科技感。配置方面,新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。
外观方面,新车采用极具未来感的设计风格;前大灯采用LED光源,且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连,视觉效果非常独特。ID.3侧面复杂的腰线具有层次感,同时车顶采用流行的悬浮式设计。此外,这款车配备的熏黑式轮圈,造型十分新颖。
尾部造型上,ID.3的设计极为简洁,整体视觉效果颇为前卫;两侧尾灯组采用LED光源,点亮效果辨识度较高。新车尾门及保险杠设计线条凌厉,同时牌照下方两侧还配有反光板。据悉,大众还将推出4种颜色和3种配置版本的ID.3特别版。
续航里程方面,大众ID.3将提供三种续航版本,它们所搭载的电池容量分别为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时,工况下续航里程分别为330km、420km和550km。
余昶编辑 2019年07月11日
石瑞高级编辑 2019年07月10日
余昶编辑 2019年07月10日
I.D R什么时候造来中国量产啊
连车灯都密封的这么严实啊
电动车好啊,电动的大众就不烧机油了吧?
I.D R是I.D家族最好的宣传大使啊
哎呦呦,这小车有点像电动高尔夫啊
这种小电动车只是有牌照的老年代步车罢了,但是价格不是
这个机翼标志让我想起了宾利
MLB、MQB现在又来了一个MEB
最开始的电动车牌全都是豹子号,现在想买都得排队了
想想以后的牌子全是绿色的也挺恐怖的
I.D家族的车不少呢啊,很值得期待
续航550公里啊,真厉害啊,感觉都能威胁到特斯拉的地位了
这个清晰度的我一个近视眼的人刚好看清
颜值高
新能源趋势越来越明显了!