全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的

环保科技原创

姚旦文

华东编辑

2019-07-03

从公布到实施,国六排放标准可以说是史上最为严苛的政策,它对于环保以及技术水平的要求极高。面对这种困境,汽车厂家们也纷纷出动了各种绝招。作为国内的汽车大厂之一的上

导语

全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图1

从公布到实施,国六排放标准可以说是史上最为严苛的政策,它对于环保以及技术水平的要求极高。面对这种困境,汽车厂家们也纷纷出动了各种绝招。作为国内的汽车大厂之一的上汽名爵,率先达成国内首款满足国六排放标准,并且品牌旗下唯一全部车型都能满足国六标准。其中的1.5T发动机更是拥有国内首批国六标准证书,可以说这是一种对于技术实力的肯定。

全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图2

名爵品牌推出的这款发动机在之前的基础上进行了重新的优化升级,将其发动机的扭矩提升了10%,涡轮增压的响应速度也提升25%,同时对于整车的油耗方面也进行了优化,NEDC循环油耗降幅达到了6.5%,可以说提升非常明显,并且与同级竞品相比,也具有较大的优势。要说它是如何做到的,接下来的几个方面就能够给到答案。

1、发动机的轻量化

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全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图4

2、提高燃烧效率

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全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图6

全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图7

3、降低泵气和摩擦造成的损失

全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图8

全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图9

我们都知道发动机在工作时,活塞连杆组通过曲轴进行旋转运动,从进气、压缩再到做功、排气,形成一个完整的运动组。EIVC策略是活塞连杆组在压缩行程开始之前先使混合气经历一个膨胀的过程,对混合气进行内部冷却,以此来降低发动机的热负荷,再加上之前提到的350bar高压喷油系统,能够有效提升燃烧效率并降低颗粒物的排放。

4、改善热管理系统

全系车型均满足国六排放 看名爵品牌是如何做的-图10

总结:本次名爵展示的这台1.5T发动机在满足国六排放标准的同时,还对其功率和扭矩进行了增加,从之前国五的124kW,250N·m增加至169kW,275N·m。并且在油耗方面,从之前国五的6.8降低至6.5,提升了燃油经济性。当然最要的是目前名爵品牌旗下的车型虽然搭载了全新的动力总成,但是在价格方面相比竞品依旧很有很竞争力。(图/文/摄 网通社 姚旦文)

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    精彩评论

    欧拉拉

    2019年07月03日

    既然严格要求车企们国六的改革,那肯定是国六有优于国五的地方,名爵居然能从国五直接升级到国六B,连个过渡都没有,确实是不错

    鼎立北方

    2019年07月03日

    我6月底新提的名爵HS20T的,本身买这车就是受到哥们的极力推荐,因为他就是这车,他觉得性价比很高,没想到我这比他那动力还猛还省油,他知道了肯定要难过死了,哈哈哈

    菲菲i

    2019年07月03日

    现在要求国六的城市里特别是北京上海要求的是直接国六B,国五和国六A全部禁售,现在貌似做到这一点的就是上汽的名爵了

    奔驰小C

    2019年07月03日

    油耗降低动力增加的同时符合了最严苛的国六B,而且售价居然没有提高,名爵这次玩硬的了

    路不平8800

    2019年07月03日

    国六也分等级,名爵能从国五直接跳过国六A升级到国六B,到达最严苛的标准要求,也是没谁了

    铁棍横扫

    2019年07月03日

    名爵在轿车领域还是有一定的建树

    漂泊中的牛

    2019年07月03日

    国货之光,中国制造!

    Kk奋斗不息

    2019年07月03日

    自主品牌无冕之王,给个赞

    木言木语2

    2019年07月03日

    国产车最近2年真的不错

    衰仔头

    2019年07月03日

    名爵还是名爵啊

    奇葩的520

    2019年07月03日

    国产车越来越给力了,希望两年后很多人的首选都会是国产车。

    一切未完待续

    2019年07月03日

    长城的车这几年能大卖是有一定道理的

    jimss1212

    2019年07月03日

    MG终于在设计费上花钱了

    香烟一缕飘四方

    2019年07月03日

    北京街头已经开始遍布电动名爵了

    凯迪Ken

    2019年07月03日

    自主品牌崛起,长城加油

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