今年以来,已有超过十家车企先后公布了减员计划,福特就包含在内,其此前曾宣布裁减全球范围内10%的受薪职位。日前,网通社从海外媒体autoexpress获悉,福特
导语今年以来,已有超过十家车企先后公布了减员计划,福特就包含在内,其此前曾宣布裁减全球范围内10%的受薪职位。日前,网通社从海外媒体autoexpress获悉,福特又公布一项新的计划,宣布到明年年底前,在欧洲地区裁撤12,000名员工,并关闭及出售6家工厂。此举意在削减运营成本,使公司业务扭亏为盈。
据了解,由于近年来在电动汽车、混合动力汽车以及自动驾驶汽车等方面的巨大投资,欧洲汽车制造商不得不削减固定成本,并精简产品矩阵。福特此次裁撤和关停工厂也是众多车企削减成本浪潮的一部分。
截止到目前,福特已经关停了俄罗斯、法国和威尔士等地区的5家工厂,并削减了西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易斯工厂的生产班次。另外,在将斯洛伐克的Kechnec变速器工厂出售给麦格纳之后,到2020年底,福特在欧洲地区的生产基地将从现在的24家减少到18家。
工厂的关闭也导致了员工的裁撤,到2020年底,福特在欧洲的全资工厂和合资企业将有约1.2万个工作岗位受到影响。对此福特表示:“12,000人中约有2,000个受薪职位,包含在福特此前宣布的全球裁员7,000个受薪职位之中,其余的则是小时工或代理协议工。”
根据此前报道,福特在年初宣布了一项全面的业务评估和调整计划,包括关闭工厂和停止亏损的汽车生产线,以在欧洲地区实现6%的营业利润率。(图/文 网通社 侯明浩)
陆宏伟副主编 2019年06月28日
余昶编辑 2019年06月26日
李跃编辑 2019年06月25日
全球7千欧洲占万2
国内这销量估计要裁掉3分之2员工吧
美國佬裁員常有的事 美企一般3~4年就趕人 不過福利待遇真的好
撑住 垮了 手动钢炮就买不到了
换个内饰设计师,采购变速箱,能解决好多问题的……
从新福克斯这一代新福特系列车开始,设计明显出了大问题
中国的下滑速度令人大跌眼镜
这是长安的战略,长安真可谓爱国车企,把合资品牌全部玩死,自家品牌倒是挺快活的
大街上能看到很多福特的车子
和长安毛关系没有,就不信是长安能有权利要求上三缸机的
和长安毛关系没有,就不信是长安能有权利要求上三缸机的
有啥理解不了的??? 产品水平提升是那么容易的??? 不裁员缩减成本,就更没资金搞研发
让你家总桶牛啊
08年的时候,在一个高档快消品打工,基本没有影响,甚至还抄底买了个房;19年在电子行业打工,已经明细的山雨欲来。
不行了,没见欧洲裁员12000人吗