合众汽车是国内造车新势力之一,拥有发改委和工信部“双生产资质”,在全球多地设立有研发中心、造型设计中心和工程与技术中心。网通社从合众汽车官方获悉:6月27日,企
导语合众汽车是国内造车新势力之一,拥有发改委和工信部“双生产资质”,在全球多地设立有研发中心、造型设计中心和工程与技术中心。网通社从合众汽车官方获悉:6月27日,企业位于江西宜春的全新工厂正式动工。该项目总投资50亿元,年产能为10万辆,并将于2020年底正式投产。
合众汽车宜春工厂正式开工,项目总投资为50亿元,占地面积为747亩,规划年产能为10万辆,预计将于2020年底正式投产。
合众汽车宜春工厂基于工业智造4.0体系建设,冲压和涂装工序均可实现无人化生产;焊装车间由150台焊接机器人自动作业;总装车间采用柔性生产线设计,实现模块化生产。此外,宜春工厂采用C2M模式,即消费者将定制信息上传云平台直连制造,实现定制化排产,满足更多消费者需求。
浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在发言时表示;“生态化、智能化、品质化和智能化的宜春市合众汽车智能工厂项目完成后,将成为新创车企中首个双资质、双生产企业。”
工厂建成后将投产哪吒N01、合众U等在内的多款新能源车型,企业中期规划到2023年实现产销达25万辆。
产品方面,合众汽车旗下全新中型SUV“合众U”将于年底正式交付,该车基于HPC全新纯电平台打造,预售价区间为15-21万元,百公里加速仅需4.9秒,NEDC续航里程达500公里。(图/文 网通社 周岳)
高浩编辑 2019年06月12日
王静亚编辑 2019年05月30日
白云鹏副总编 2019年05月14日
合众为了推新真是下足了功夫
合众是个什么牌子
换壳车,下一家
这个战略规划并不是吹嘘
三年十万辆不简单
对国产新能源不感兴趣。
美其名曰新能源的电动车,一点技术含量都没有
广州反正看不到几辆这种绿标车
融资速度太快有时候不是什么好事
2014年刚成立公司,人员规划一年,修建工厂一年,设计图纸一年,各种经营许可又一年,然后连路试的没有的情况下,就那个破PPT开始造车了?
电动机和发动机工作原理差那么多,都不经过调 教就直接挂上去用,真是着急挣钱
三年达到10W还是一共10W
定的不算高
虽然我并不看好PPT造车,但是合众的思路还是相当的正确
又一个吃补贴的主