2019年6月25日,网通社从日产汽车公司官方获悉,该公司在召开年度股东大会上,通过并批准了相关公司章程变更议案。日产汽车将设置提名、审计、薪酬三个委员会,经营
导语2019年6月25日,网通社从日产汽车公司官方获悉,该公司在召开年度股东大会上,通过并批准了相关公司章程变更议案。日产汽车将设置提名、审计、薪酬三个委员会,经营业务执行和监督、审计将被明确分开。而西川广人则继续担任日产汽车首席执行官一职,他表示将把自己截至2020年3月31日的当前财年酬薪减少50%,以部分弥补丑闻造成的影响。
在股东大会上,通过了提名、薪酬、审计委员会委员长,分别是丰田正和、井原庆子、永井素夫,三位均是日产的外部董事;提名、薪酬、审计委员会分别由6名、4名、5名成员组成。另外,日产新董事会主席由JXTG控股公司顾问木村康内担任,副主席由雷诺集团董事长盛纳德担任。
西川广人就前董事长戈恩丑闻的影响向股东道歉,他表示:“对于此次财务不当行为造成的任何不便,我们表示歉意。”此外,他将把自己截至2020年3月31日的当前财年酬薪减少50%,以部分弥补丑闻造成的影响,这使得他的年薪降到2亿日元(合186万美元)。
值得一提的是,西川广人在年度股东大会上表示,希望公司加快寻找合适的CEO人选。“在新的提名委员会下,我个人希望委员会不仅考虑我,而且要考虑下一代领导人。”他说:“我希望委员会加快准备工作,这样我们就可以把权力移交给新一代领导人。我会非常合作,并提出建议来实现这一目标。”(图/文 网通社 吴垠)
余昶编辑 2019年06月25日
奚筱林副总编 2019年06月13日
王静亚编辑 2019年06月11日
日产的颜值越来越高了
先人一步才能夺得先机
品质上来自然销量就上来了,销量上来产能也得跟着上来
新能源时代到来了
未来用不到那么多的燃油车所以改建新能源非常的机制
你想要的日产都能给你
这代的天籁缩小空间是最不应该的
为什么NISSAN翻译过来叫日产?
看颜值预配置的时代确实需要这种方法来提升顾客好感
没出过事的只有日产
所以说,产能不足导致加价都是扯淡
美国人还是喜欢日本车
新能源车的市场即将来临 产能是销量的充分必要条件
不得不说,日本车的质量还是好
别家品牌越来越大,日产越来越小