或许迈凯伦的精髓在于赛道基因,但不可否认作为一款超跑品牌,一辆有着运动基因的长途旅行跑车有着更广泛的市场。迈凯伦因此推出了570GT跑车,拥有更豪华和舒适的配置
导语这是我第一次参加超豪华品牌的产品体验类活动,并且在抵达现场前我并不知道最终会体验到具体的哪一款车型。直到现场经过工作人员公布后,我知道了我要体验的是迈凯伦570GT。这让我长舒一口气,因为对于我这样没有太多超跑驾驶经验的“新手”来说,一辆GT型跑车的确在心理上给我很大程度的放松,能让我长舒一口气。
570GT在迈凯伦家族谱系中被划分在Sports分类,但作为全新的GT休闲旅行车显然和简单粗暴的性能机器画不上等号。它更像是迈凯伦为了注重实用派客户做出的全新转变。570则是迈凯伦经典的以马力数值对车型命名的传统,570马力,论性能它的绝对表现也算不上弱了。毕竟比它马力小的还有540C。
尽管570GT是一款GT跑车,但似乎让我总感觉哪里不对?在我传统认知中GT跑车似乎为了舒适的车内空间而造型圆润。可眼前的570GT则更多的向人们展示出超前卫、科幻的一面。这种科幻是来自迈凯伦的设计基因,各种回旋镖式的线条遍布全车,尽管570GT相比570S已经为了实用性做出一定程度的改变:更加圆滑的全玻璃车顶和后风挡玻璃。
外观部分虽然略带一丝未来科幻的既视感,但570GT的内饰装潢无论是用料配色还是功能配置都是让我们拥有更轻松的驾驶氛围。一台注重公路性能的跑车自然需要有更多与大自然亲近的机会,唯有570GT车上才有的透光率18%并带有SSF隔音隔热膜的全景玻璃天窗自然是受到高端精英车主们青睐。
吴垠高级编辑 2019年05月20日
高浩编辑 2019年05月16日
高浩编辑 2019年05月08日
德云少邦主的车么
570gt200多万,GT200万不到马力还比570大空间也比570大,为什么不买迈凯伦GT?
转发了
SF90零百2.5 零蛋两百6.7
路过路过看看看看 等我有妹子 就去买这台
超级酷超级帅,不过我肯定是买不起的,看看也养眼
这辈子都不知道能不能开上这种级别的跑车
超跑,在赛道上是飞奔多少人的梦想
按照现在的房价,把自己房子卖了还是可以买一辆的 就你了,不选了,赶紧上市吧
一年说不定产出个几千上万台!
真的很炫酷的超跑,太喜欢了造型不错!
随着中国的房价升高,看这些车也毫无趣味了
这车我不太喜欢,但主要是未来的女朋友一定很喜欢/哭
2.8秒的百米加速超级吓人吧
跑车的配置看的让人热血沸腾