日产汽车公布5月在华销量 乘用车版块略有下滑

行业新闻原创

奚筱林

副总编

2019-06-06

6月6日,网通社从日产汽车公司官方了解到,2019年1-5月,日产中国和东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的销量分别为587,197辆和4

导语

6月6日,网通社从日产汽车公司官方了解到,2019年1-5月,日产中国和东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的销量分别为587,197辆和481,613辆,同比分别下降0.4%和2.2%;轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)1-5月销量为92,260台,同比增长13.2%。

日产汽车公布5月在华销量 乘用车版块略有下滑-图1

日产汽车中国区销售业绩(乘用车+轻型商用车+整车进口)
5月销量 与去年同月比 1-5月销量 与去年同期比
121,895 -4.8% 587,197 -0.4%
制表:网通社 Internet Info Agency

日产汽车公布5月在华销量 乘用车版块略有下滑-图2

日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁,日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)表示:“尽管行业整体放缓,我们仍然很高兴地看到日产汽车凭借东风日产、东风汽车股份有限公司和郑州日产在乘用车及轻型商用车两大业务板块的强劲表现,以及经销商和合作伙伴的鼎力支持,在5月和1-5月的销量仍跑赢大市。”

“日产汽车将专注于扩大市占率、维持良好的收益水平以及提高销售质量。同时,通过为中国消费者引入更多的创新技术与产品,抓住中国市场增长的机遇也是至关重要的。我很高兴看到越来越多的中国消费者选择购买第七代天籁ALTIMA,”内田诚补充到。

东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产+东风启辰)
5月销量 与去年同月比 1-5月销量 与去年同期比
100,497 -5.6% 481,613 -2.2%
制表:网通社 Internet Info Agency

东风汽车有限公司乘用车事业板块5月份合计销量为100,497辆,同比下降5.6%;1-5月累计销量达到481,613辆,相比去年同期下降2.2%。东风日产创下1-5月销量纪录,共售出430,424辆新车,同比增长0.1%。其中5月份销量为91,394辆,同比下降4.3%。东风启辰品牌5月份销量为9,103辆,1-5月累计销量达到51,189辆。

轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司+郑州日产)
5月销量 与去年同月比 1-5月销量 与去年同期比
18,300 0.3% 92,260 13.2%
制表:网通社 Internet Info Agency

轻型商用车事业板块5月份销量为18,300辆,相比去年同期增长0.3%;1-5月累计销量达92,260量,相比去年同期增长13.2%。其中,东风汽车股份有限公司5月销量为13,549辆,较去年同期相比增长3.2%;1-5月销量为67,911辆,同比增长16.8%。郑州日产5月销量为4,751辆,同比下降7.4%;1-5月销量为24,349辆,同比增长4.2%。

日产汽车公布5月在华销量 乘用车版块略有下滑-图3

产品方面,日产汽车SUV车型5月份的总销量(包括楼兰、奇骏、逍客、Kicks劲客和日产途达)为38,775辆,相比去年同期增长5.0%。同时,日产奇骏、逍客、Kicks劲客以及SUV系列均创下5月最佳销量纪录。

日产奇骏5月销售18,365辆,同比增长2.5%;逍客销售13,839辆,同比增长20.5%;骐达TIIDA销售6,755辆,同比增长28.5%;蓝鸟销售3,473辆,同比增长18.2%;Kicks劲客销售3,585辆,同比增长1.6%。2018年底上市的第七代天籁,5月份销量为5,958辆

东风启辰品牌方面,其销量担当启辰D60在5月份共售出5,697辆新车,1-5月累计销量为30,228辆。自2017年11月上市至今,启辰D60累计销量达到100,000辆。

值得一提的是,有着“家轿之王”之称的轩逸,其全新一代车型即将在今年下半年正式上市。该产品进入市场后,有望帮助日产汽车中国区乘用车版块拉回到增长的轨道。(图/文 网通社 奚筱林)

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    精彩评论

    Dj阿丁

    2019年06月06日

    汽车销量整体下滑较明显,从出行代步用途上而论,本土基本拥有率达成,但汽车功能性与换代应受经济影响显滞,

    真诚蚂蚁

    2019年06月06日

    日产是那种闷声发大财的选手

    煜哈煜

    2019年06月06日

    品质上来自然销量就上来了,销量上来产能也得跟着上来

    F车行天下

    2019年06月06日

    新能源时代到来了

    hmc1507542793933

    2019年06月06日

    車企要做的是和日本车比油耗,和德国车比技术,和法国车比底盘,和美国车比豪华,和韩系车比价格,和国产车...不要比

    浅笑痕酶

    2019年06月06日

    不得不说,日本车的质量还是好

    宏剑雨竹

    2019年06月06日

    没出过事的只有日产

    五月微雨

    2019年06月06日

    产能是销量的充分必要条件

    俯瞰天空吱

    2019年06月06日

    美国人还是喜欢日本车

    青年房

    2019年06月06日

    销量真高啊

    趙某人3

    2019年06月06日

    其实要不是中国某些“爱国分子”作祟,德系怎么和日比?

    我的帅惊动了

    2019年06月06日

    数据准不准啊

    不停流不停留

    2019年06月06日

    中庸之道

    咔叽高活

    2019年06月06日

    所以说,产能不足导致加价都是扯淡

    大太阳比较阳光

    2019年06月06日

    不错,中国贡献了三分之一

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