千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发

新车资讯原创

侯明浩

汽车编辑

2019-05-30

日前,网通社从官方获悉,法拉利正式发布了旗下首款量产插电式混合动力车型——SF90 Stradale。新车搭载3.9T V8汽油发动机和三个电动机组成的动力系统

导语

日前,网通社从官方获悉,法拉利正式发布了旗下首款量产插电式混合动力车型——SF90 Stradale。新车搭载3.9T V8汽油发动机和三个电动机组成的动力系统,总输出功率最高可达736千瓦(1000马力),0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200公里加速时间为6.7秒。此外,新车将于2020年夏季开始交付。

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图1

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图2

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图3

外观方面,新车采用全新设计语言,整体造型与此前发布的F8 Tributo的造型比较相似,前脸更加扁平低矮,C型的前大灯与前进气口相融合,具有不错的设计感。LED日间行车灯区别于现款法拉利车型,经过重新设计后,或将成为其未来家族式设计语言。

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图4

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图5

新车侧面采用了隐藏式A柱设计,并在侧窗后设计有独特的空气动力学造型,具有不错的战斗气息。车尾引擎罩的设计非常复杂,并采用了中置双出排气布局,整体视觉效果非常霸气且战斗。尾部配备有可关闭式尾翼,可调节车身顶部气流,降低空气阻力及增加下压力,当车辆时速达250km/h可产生390KG的下压力。

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图6

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图7

内饰方面,新车整体采用家族式设计语言,但在细节处做了不少改动。中控台和方向盘上的实体按键被大量触控按钮所替代,同时还首次应用了16英寸曲面液晶仪表盘,整体科技感十足。此外,SF90 Stradale还首次配备无实体钥匙启动开关。

千匹混动超跑加速2.5S 法拉利SF90 Stradale首发-图8

动力方面,法拉利SF90 Stradale搭载90°涡轮增压 3.9T V8发动机+三台电动机组成的混动系统,采用了全新中置超跑的架构,这套系统的总输出功率最高可达736千瓦(1000马力),0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200公里加速时间为6.7秒。与此同时新车还配备了四驱系统(RAC-E),并将提供四种动力模式供驾驶员选择。(图/文 网通社 侯明浩)

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    精彩评论

    万能小帮手

    2019年05月30日

    啧啧啧,这个排气啊,太狠了

    奥特莱斯8

    2019年05月30日

    不错不错,是我的菜,就是太贵了,买不起,哈哈

    冀Dhpx

    2019年05月30日

    这个车真的是很吸引我哦

    我的大卡车

    2019年05月30日

    内饰还是法拉利的味道啊

    大鸟的海

    2019年05月30日

    坐等二手加州T降价

    用户28290271

    2019年05月30日

    这中控区域有点不像法拉利

    墨淋韭

    2019年05月30日

    1000匹马力啊,现在的跑车都这么厉害了吗

    爱研制梦dy

    2019年05月30日

    感觉这辈子买辆Portofino就够了

    Bourne38820826

    2019年05月30日

    动力真是杠杠的啊

    梅的老公

    2019年05月30日

    大排量的车未来应该会越来越少了

    ycuser10137616

    2019年05月30日

    emmm…就算是混动应该也挺费油的

    风143067182

    2019年05月30日

    内饰满满的碳纤维啊,感觉我都不舍的去碰

    胡志辉12

    2019年05月30日

    尾灯是812的同款?

    风起兮云飞扬

    2019年05月30日

    这性能真的是没谁了

    chvhjg

    2019年05月30日

    哇,真的是口水流一地啊

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