网通社从国家知识产权局获得一组全新CLA专利图,新车采用最新家族设计风格,车身线条流畅造型低矮,配合溜背车尾,营造出浓郁的运动风格。动力上,这款车有望搭载1.3
导语CLA是奔驰旗下一款入门轿跑车,全新一代车型基于MFA2平台打造。网通社从国家知识产权局获得一组全新CLA专利图,新车采用最新家族设计风格,车身线条流畅造型低矮,配合溜背车尾,营造出浓郁的运动风格。动力上,这款车有望搭载1.3T或2.0T涡轮增压发动机。此外,全新CLA有望年内入华。
外观方面,新车采用单横幅繁星点阵式进气格栅,中央置入圆形品牌徽标,极具视觉冲击力。两侧不规则头灯组造型锐利,配合引擎盖上隆起的线条,力量感十足。下方保险杠采用空气动力学设计,硕大的进气口极具视觉冲击力,为整车增添运动气息。
全新CLA侧面线条流畅比例协调,微微上扬的腰线搭配多辐样式轮圈,营造出蓄势待发的视觉感受。车尾采用溜背式设计舒缓平滑,而向上翘起的“小鸭尾”配合底部双边共两出的尾排,提升整车运动氛围。
动力方面,这款车有望搭载1.3T或2.0T涡轮增压发动机,传动系统方面,有望匹配6速手动或7速双离合变速箱。(图/文 网通社 周岳)
高浩编辑 2019年05月13日
李跃编辑 2019年05月13日
张朦编辑 2019年05月12日
奔驰作为最后一个做CLA级小车的厂商却最先做了加长,聪明
这车子的空间貌似很大啊,内饰也好
C级同款动力
这回奔驰也想学奥迪那招降低自身品牌价值来挣钱?
可以,这个奔驰很中国嘛
这款车不错,考虑一下要不要购买。
这恐怕是我离奔驰最近的一次
不用想这货肯定25落地跑不了!
看好了这是后驱,和那个180L两码事
看这款新车的中控是不是设计的很不错呢;宽敞,款式也挺好看
一辆车就是要看发动机才行呢,毕竟这才是心脏呢
这空间还不错,让我也觉得满意
话说不是中国特供?
没想到奔驰这回动作最快,最先加长,看起来想在中国搞事啊!
奔驰重新开始爬起来了,也算是一个好车了,奔驰今天的发展确实可以让我们很多国企汗颜