比亚迪主打性价比的e系列最新车型e2已于上海车展正式亮相。网通社从工信部获得了e2的动力信息，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛米。此
导语比亚迪主打性价比的e系列最新车型e2已于上海车展正式亮相。网通社从工信部获得了e2的动力信息，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛米。此外，e2的综合续航里程为305公里。
比亚迪e2依旧采用了“Dragon Face”设计语言，前脸大尺寸点阵格栅时尚、典雅。比亚迪logo由一根镀铬饰条串连，隆起的机舱盖和灯组下方的进气口进一步突出运动气息。
e2采用两厢结构，粗壮的D柱营造出“钢炮”的视觉效果。尾部凹凸有致，嵌入式的贯穿尾灯和底部扰流板具有侵略性。梯形牌照区和高位刹车灯令尾部层次感十足。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛米。三元锂电池的能量密度为160瓦时/千克，可为新车提供305公里的综合续航里程。（图/文 网通社 高浩）
李跃编辑 2019年05月10日
高浩编辑 2019年04月29日
李跃编辑 2019年04月28日
哎，低不成高不就什么乱七八糟的破车，比亚迪设计***脑子里在想什么？国外都是在做里程，你那300能干嘛？市区里开都不行
这个车样子不错
不出e1直接上e2多好，e1真是丑的无法接受
市区够了，长途直接买元535
价格肯定实惠到爆估计才会有关注！！！
起码要出500公里以上的了，还两百多
什么时候上市，
我特别想问是谁买了50多万的那个E2？开起来怎么样，是不是像跑车一样快？
比亚迪的标换一换还是相当的好看
燃油？
还行，看起来不是那么的廉价
既然吹的这么好为什么价格比MODEL X低这么多自己心里没数吗？
这性能可以啊啊
比亚迪应该主动向特斯拉去示好，然后在合资的同时学习一下18650
又来个骗补贴的！
