拜腾汽车已于去年完成了B轮融资。近日，网通社从彭博社了解到，拜腾汽车即将获得由一汽集团领投的C轮融资。根据知情人士透露，一汽集团计划在数周内签署一项协议，向拜腾汽车注资约1亿美元。而拜腾的目标是通过最新一轮融资引入约5亿美元资金，这将使该公司的估值超过25亿美元。

去年年中拜腾就已完成了B轮融资，在B轮融资中的主要投资人就包括一汽集团。中国一汽是拜腾重要的战略合作伙伴，对拜腾的研发、制造等方面有非常大的帮助。未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开合作。而此次的C轮融资，由于事情尚未公开，拜腾和一汽集团目前还并未给予置评。

拜腾M-Byte介绍

新车定位豪华智能中型SUV，车身尺寸为4850*1940*1650毫米，轴距为2945毫米，同时这款SUV还采用了短前悬的设计，使其内部空间方面拥有极大的优势。

在量产的BYTON M-Byte车型上，拜腾对概念车的设计进行了优化，采用了全新的环抱式造型，标志性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整保留。屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度，以确保不会干扰驾驶员，并且这款全面屏将满足所有车规级安全标准和所有目标市场的碰撞标准。 

在量产车上同样得以保留的还有驾驶员触控屏，位于方向盘中央的7英寸触控屏集成了大部分车辆控制功能，同时该屏幕可与全面屏进行交互共享。此外，量产车型的主驾与副驾中间还新增了一块8英寸的中央触控屏，前排乘客可以通过这块屏幕操控全面屏。后排乘客另外配备有独立娱乐系统，也可以分享内容到共享全面屏上。

除了触摸控制之外，拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。在任何情况下，车内每个成员都能够找到当下最合适的方式与车辆进行沟通，在确保安全的同时享受直观、自然的人车交互体验，这也是拜腾多维用户界面的设计初衷。

拜腾南京4.0智能工厂

目前，拜腾正在南京建设符合工业4.0标准的智能制造基地，工厂主体已经基本完成封顶，正在陆续进驻设备。该工厂占地达1,200亩，按照工业4.0标准进行规划设计，将采用来自日本会田(AIDA)、德国库卡(KUKA)、德国杜尔(DÜRR)等国际领先合作伙伴的尖端生产设备。（图/文 网通社 刘楠）