近日,网通社从斯柯达汽车官方获悉,该品牌在2019年第一季度销售收入创历史新高,达到49.2亿欧元(约合371亿人民币),同比增长8.2%;营业利润为4.1亿欧
导语近日,网通社从斯柯达汽车官方获悉,该品牌在2019年第一季度销售收入创历史新高,达到49.2亿欧元(约合371亿人民币),同比增长8.2%;营业利润为4.1亿欧元,销售回报率为8.3%。另外,斯柯达汽车正在电动汽车研发、零部件制造方面加大投入,一季度有形资产投资增加74.3%。
斯柯达汽车财务及IT董事Klaus-Dieter Schürmann对此表示:“尽管市场环境要求苛刻且充满挑战,但我们在2019年第一季度取得了良好的业绩。我们的销售管理和成本优化措施对欧洲市场的销量和价格都有着积极的影响。营业利润略有下降主要是由于汇率负面影响以及新产品和未来技术的前期成本增加。”
市场表现方面,斯柯达2019年前3个月共交付了307,600辆新车,较去年同期的316,700辆下滑2.9%。具体产品表现上,斯柯达明锐(OCTAVIA)仍然是最为畅销的产品,1-3月销量达92,500辆;紧凑型SUV一季度销量为35,800辆,柯珞克(KAROQ)仍然是一个重要的增长动力。
斯柯达于今年展开了2025战略布局,这意味着品牌向智慧出行解决方案发展的全面转型。在品牌形象、服务创新、产品差异化,新能源汽车、智能网联等各个方面,斯柯达都将加大投入。值得注意的是,为快速实现这一目标,斯柯达在中国成立了全新的汽车数字实验室,与本土的创业社区,关键创新团队开展密切合作。(图/文 网通社 张朦)
吴垠高级编辑 2019年04月19日
张朦编辑 2019年04月14日
张朦编辑 2019年04月14日
斯柯达配置丰富,很不错的
电动车是未来的趋势
斯柯达性价比错,支持一下
毕竟未来的趋势是电动车的天下
斯科达发展很快,不错
斯柯达不错的
斯柯达的发展还是很好的嘛
简配的哲学?
很多人以为研发投入不包括人员薪酬,这是极大的误解,研发一个产品要投入人力和物力,这都是投入.
内饰赶紧换掉,无论样式还是材质把多少意向车主吓跑了!
斯柯达和斯巴鲁是没多少人喷的车
大街上看到绿的眀旅还是很新鲜,毕竟都冲着1.6普通的去的,旅行车始终不吃香
科迪亚克的增长率八成都是国人贡献的,车企得中国者得天下
明锐和速腾就是同一辆车,但是速腾的保有量始终比明锐高,可能还是大众的标志高级一点
外观和途观有些类似的 可能同为大众旗下车型的原因吧 容易产生视觉疲劳