网通社获得一组新款宝马X1路试谍照,新车整体进行优化升级,换装全新样式的熏黑头灯组,内部LED日间行车灯改为多边形设计,更为锐利;同时内饰挡杆由现款机械式升级为
导语X1是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV,企业将推出中期改款车型。网通社获得一组新款宝马X1路试谍照,新车整体进行优化升级,全新样式的LED日间行车灯采用多边形设计,更为锐利;同时内饰挡杆由现款机械式升级为经典的电子“鸡腿”造型。动力方面,谍照车辆搭载的是2.0T涡轮增压发动机。
与现款车型相比,新款宝马X1外观进行细节调整,全新设计的头灯组更为动感,“双肾”进气格栅面积疑似增大,提升视觉冲击力。车内配备全新“鸡腿”电子挡杆,中控屏有望采用与全新一代3系相似的设计。
外观方面,新车前脸虽覆盖大量伪装,但依然可以辨认出家族标志性的双肾进气格栅,两侧头灯组采用熏黑工艺处理,内部日间行车灯结构改为多边形造型,视觉效果更为出众;而下方圆形雾灯位置有所调整。新款宝马X1尾灯组变化显著,内部加入全新样式LED灯带,辨识度较高。此外,底部双边共两出的尾排布局,突显其2.0T车型身份。
新款宝马X1内饰采用黑棕双色搭配,并辅以银色饰板点缀,提升车内质感。全新的电子挡杆取代了现款机械式挡杆,提升车内科技感;同时新车还搭载了宝马idrive操作系统。悬浮式显示屏疑似采用最新家族样式,且面积有所增大。配置方面,这款SUV配有多功能方向盘、电子手刹、驾驶模式选择等。
动力方面,谍照车辆搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,并将提供四驱版车型。(谍照来源:zhizhu2 图/文 网通社 周岳)
石瑞高级编辑 2019年04月26日
张嘉文高级编辑 2019年04月25日
张晓 2019年04月24日
电子档把可能还是有点不太习惯,希望能换回去大鸡腿
内饰太廉价.塑料感太强了.后排坐垫也短
宝马X1的底盘做的还是很好的,用料非常的扎实
宝马的做工还是可以的,值得信赖。
这车除了后排空间大,其他真没什么优点!
混动版的宝马X1唯一的缺点可能就是续航不太好了
特别好奇这电子档杆成本从哪省出来的!
宝马的技术还是强的,从这个底盘上来看就无可挑剔
车尾变得好难看啊,为什么现在宝马做成这个样子呢
动不动就三缸,又不是没有四缸让你选
虽然不懂汽车底盘的知识,但是看着介绍应该是很好的吧!
这货操控性一般,女性开开挺好的!
宝马X1 xDrive25Le真的很不错,足够宽敞的空间以及超好的质感!
感觉这底盘跟燃油版的基本上没什么大的区别啊
后排小了点,外形看起来比老款的大了一些。