为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L

国产车测试原创

喻鑫

评测编辑

2019-04-30

在大多数人的选择里,人生中的第一台车通常都会是一台紧凑级轿车。但按照前几年自主品牌车型的产品力,选择合资品牌的产品显然是更稳妥的选择。任何事情都不会一成不变,现

导语

在大多数人的选择里,人生中的第一台车通常都会是一台紧凑级轿车。但按照前几年自主品牌车型的产品力,选择合资品牌的产品显然是更稳妥的选择。任何事情都不会一成不变,现在随着自主品牌的快速发展,越来越多的自主品牌紧凑级轿车开始不甘落后,逐渐涌现出许多优秀的产品,上汽荣威i6 Plus就是其中之一。

为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L-图1

荣威i6 Plus这款车型在市场中的关注度非常高,网通社也对它进行过多次报道。其中不仅有非常详细的外观内饰空间等介绍,也有i6 Plus 1.5T在赛道中的表现。(感兴趣的读者可以点击下方图片进入相关文章)此次试驾的车型为1.6L自然吸气发动机版本,所以本篇文章会着重针对1.6L这个动力版本的驾驶感受进行介绍。

为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L-图2

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为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L-图6

或许是我太年轻,开车时难免有些急躁。从客观角度上来说,i6 Plus 1.6L的动力绝对符合一台家用车应有的水准,尽管动力不会像1.5T发动机版本那么强劲,但它也做到了一台家用车该做的。

为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L-图7

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为你的第一台车做加法 试驾上汽荣威i6 Plus1.6L-图11

底盘也是如此,i6 Plus的悬架结构并不复杂,采用了这个级别最常见的前麦弗逊后扭力梁的结构。但它所带来的质感却完全是合资品牌的感受,厚重的底盘质感很有美系豪华车的味道。紧致不松散的同时,又保证了良好的滤震性能。

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第一页:质感出色的行驶品质
第二页:抓住痛点的稳重设计
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    精彩评论

    刚子27913283

    2019年05月07日

    过弯的姿态控制的很好呀

    杜膊霸

    2019年05月07日

    太可怕了

    东方明08

    2019年05月07日

    荣威自从改成自己的风格怎么看都别扭

    炼玉初

    2019年05月07日

    发动机盖上隆起的线条很有肌肉感

    充傅浙

    2019年05月07日

    这个和原先的设计相比大气了不少。

    捂裆痴侠

    2019年05月07日

    这车确实刷新了我对荣威的认知啊

    雨空港-kevin

    2019年05月07日

    该车的尾灯十分的时尚,内饰的设计也非常不错。

    黑白年代殊

    2019年05月07日

    轮毂样式细看之下还是不赖的

    泧岽

    2019年05月07日

    细看之下大灯很有心思

    马砂拉弟

    2019年05月07日

    内饰看着很有感觉,哈哈哈

    倔强1973

    2019年05月07日

    颜值杠杠的

    腾龙诀

    2019年05月07日

    觉得这一款比之前的旧款是真的好太多了

    村里的希望赵

    2019年05月07日

    紧急情况下如果车辆侧翻玻璃会不会伤人?

    佐罗的爱

    2019年05月07日

    这个车尾的设计有点...像吉利,哈哈哈

    国产爷们w

    2019年05月07日

    这车的外观让人眼前一亮啊,这个国产车这么优雅的外观还是挺引人注目的

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