全新一代雷凌在上海车展正式开始预售,日前,网通社从品牌经销商处获得了全新雷凌部分车型的配置。根据此前消息,新车将推出科技版、运动版和尊享版三个版本共计10款不同
导语全新一代雷凌在上海车展正式开始预售,日前,网通社从品牌经销商处获得了全新雷凌部分车型的配置。根据此前消息,新车将推出科技版、运动版和尊享版三个版本共计10款不同配置的车型,此次曝光的为双擎科技版(1.8L混动)、双擎尊享版(1.8L混动)、185T科技版(1.2T)和185T尊享版(1.2T)四款车型的部分配置。
从曝光的配置表可以看出,全新一代雷凌科技版的配置要高于尊享版。其中,科技版车型搭载7英寸彩色仪表显示屏,12.1英寸中控显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统、云端语音识别等配置。另外,智能无钥匙进入系统、智能PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、APP车况查询/远程控制为标配。
在安全配置方面,全新雷凌标配8个SRS气囊、最新TSS智行安全套件、倒车影像、车辆防盗警报(APP)、远程故障诊断服务、紧急救援/道路救援、被盗追踪系统(远程启动限制)、胎压监测、疏忽提醒、保养提醒(车辆状况检测服务)等配置。
新车介绍
全新雷凌借鉴了海外全新卡罗拉的设计,外形更为运动,其燃油版车型与双擎版车型外观基本保持一致。配置方面,全新雷凌全系标配有LED日间行车灯,并提供有2种大灯设计,双J示宽灯/日间行车灯造型十分犀利,具有不错的辨识度。
全新雷凌侧面C柱的三角窗采用封死的设计,尾部的后保险杠两侧装有反光条,在空间和安全性上都有一定的提升。尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455(运动版1435)mm,轴距为2700mm。
全新雷凌的仪表盘设计更为纤薄,内饰空间也更加宽敞。据官方数据显示,全新雷凌的中控台宽度增加了24mm;后排座椅中央扶手有效长度也增加了60mm。此外,该车采用了TNGA全新骨架座椅,并在全车60处使用了隔音材料,舒适性及静谧性得到了一定提升。
动力方面,全新雷凌1.2T车型的最大功率为85千瓦,最大扭矩185牛米,匹配S-CVT变速器(模拟10速);混动车型采用最新THS Ⅱ混动系统,其动力系统由1.8L阿特金森循环发动机+全新电机组成,最大功率95千瓦,匹配E-CVT电子无极变速器,油耗最低为4.1L。
此外,混动车型还使用了全新PCU控制单元、全新镍氢电池组(放置座椅下方)。而在悬挂及转向方面,全新雷凌采用了麦弗逊前悬+双叉臂式后悬的组合,并首次搭载主动转向辅助系统,以保证过弯的平稳。(图/文 网通社 侯明浩)
张青云区域编辑 2019年04月17日
王磊高级编辑 2019年04月16日
余昶编辑 2019年04月15日
这几个都是顶配吧?便宜不了
图配倒了
同级独有的配置有:丰田TSS,12寸大屏、8气囊,混动系统,后双叉臂,据说还是全系标配,其他对手还怎么玩?
我八代雅阁没有这么齐全的配置,雷凌这是要吃凯美瑞的市场?
雷凌竟然要比卡罗拉提前3个月上市,似乎丰田要把雷凌往上推呀!
想买豪华版,豪华版的配置什么时候出
天窗和车窗有防夹卷这个功能,对于家庭里面有小孩的,用处最大
以前老款吐槽最多的就是卤素大灯,现在新款全系标配LED大灯这点就没法吐槽了,
pm2.5的那个有点期待,不知道是不是真的这么神
HUD这个是真实用,之前开凯美瑞就有这功能,应该是这个级别里面独有的配置了
这是要自立门户,不带轩逸朗逸玩了吗?
一堆配置,你让其他同级车怎么活呀
换代后整体不错,价值感直线升级,还是丰田改革改得好,现在广丰车才变得越来越热销
丰田现在造车就是要做到比同级车更高的价值,好多技术通用在丰田车上,安全配置越来越强,个人觉得这一点很多品牌没有丰田做的好
新雷凌就是A级车里的王