长城汽车自20多年前就开始进行车辆出口，目前生产的产品已远销全球1/4的国家和地区，累计出口量超60万辆，随着“一带一路”的开始，长城汽车全球化成果更加显著。网通社从长城汽车官方获悉，长城汽车董事长魏建军将参加4月25-27日在北京举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，会上魏建军将响应“共建‘一带一路’、开创美好未来”的主题宗旨进行发言，并展示长城汽车全球化成果。

作为第一批走出国门的中国汽车企业，长城汽车从1998年便实现了汽车产品的出口，目前主要出口产品包括SUV、皮卡，出口国家涵盖俄罗斯、澳大利亚、南非、厄瓜多尔、智利、秘鲁、马来西亚、新西兰、突尼斯、沙特、阿根廷等60余个国家和地区。这其中，绝大多数国家和地区都分布在“一带一路”沿线。值得一提的是，在刚刚过去的4月17日，长城汽车借上海车展为契机，与来自全球主要市场的30家合作伙伴完成签约。

除了构建更加完整的海外营销布局，长城汽车在海外建厂的步伐也在加快。位于俄罗斯图拉州的长城汽车海外独资工厂最快将于今年5月正式投产，这是中国汽车企业在海外建立的首个涵盖四大生产工艺的整车制造厂，届时将实现对俄罗斯及独联体国家市场的辐射。

此外，长城汽车还在马来西亚、厄瓜多尔、伊朗、突尼斯、保加利亚等“一带一路”参与国建立了KD工厂，共同形成全球各主销区域的产能布局。

在研发方面，长城汽车构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局，先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，进行新产品、新能源与智能化汽车研发，全球化研发布局进一步完善。

这其中，奥地利和韩国也是“一带一路”倡议的积极参与国，长城汽车的奥地利研发中心主要负责新能源驱动电机、控制器产品的研发；韩国研发中心则偏重于新能源（前沿电池材料）项目研发。

在魏建军看来，践行“一带一路”，不仅要传播中国的文化和理念，更要吸纳全球各个区域、各个种族的文化，使其融合在一起。2019年作为长城汽车全球化战略元年，长城汽车将以此为契机走向全世界，更要将长城汽车所代表的“中国智造”带向全世界。（图/文 网通社 余昶）