提到日系SUV,中国消费者或许第一时间内想到的是CR-V、奇骏这种深入人心的车型,但有名气就等于最优之选?或许在这之外还有另外一款日系SUV更适合你,如何找到一
导语提到日系SUV,中国消费者或许第一时间内想到的是CR-V、奇骏这种深入人心的车型,但有名气就等于最优之选?或许在这之外还有另外一款日系SUV更适合你,如何找到一个价格合适、产品实力适当的性价比高的车型,就让王先生来告诉你吧。
王先生是一名奇骏车主,但今天的主角却并不是奇骏,而是马自达CX-5。我们拿到手的也并非顶配,而是CX-5在19-20万元区间(实际售价)内最畅销的主力车型 2019款 2.0L自动 四驱 智享型,比他自己的座驾贵上5000元左右,这钱花的到底值不值,体验之后便知。
长安马自达CX-5厂商指导价 | ||
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动力 | 车型 | 售价(万元) |
2.0L | 6MT 2WD 舒适型 | 16.98 |
6AT 2WD 舒适型 | 17.98 | |
6AT 2WD 智尚型 | 18.98 | |
6AT 2WD 智享型 | 19.98 | |
6AT AWD 智享型 | 20.98 | |
2.5L | 6AT 2WD 智尊型 | 21.98 |
6AT AWD 智尊型 | 22.98 | |
6AT AWD 旗舰型 | 24.58 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
东风日产奇骏厂商指导价 | ||
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动力 | 车型 | 售价(万元) |
2.0L | XE CVT 2WD 时尚版 | 18.88 |
XL ITS CVT 2WD 舒适版 | 19.68 | |
XL ITS CVT 2WD 智联舒适版 | 19.93 | |
XL ITS 3rows CVT 2WD 七座舒适版 | 20.48 | |
XL ITS 3rows CVT 2WD 智联七座舒适版 | 20.73 | |
2.5L | XL CVT 4WD 智联领先版 | 23.13 |
XL 3rows CVT 4WD 智联七座领先版 | 23.93 | |
XL ITS CVT 4WD 智联豪华版 | 24.23 | |
XV Premium CVT 4WD 智联至尊版 | 27.13 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在价格上,按厂商指导价来看,CX-5要比奇骏略高一些,不过两台车在市场上普遍都有不同程度的优惠,如CX-5实际售价大约在19万-20万区间,这样看来日系SUV的价格要比德系更实惠一些,更加适合如今预算不高的年轻消费者。
当初王先生购买奇骏时,主要是受到了上学时期对于奇骏硬朗气质的影响,在那个年代,奇骏的价位区间内只有它标配四驱系统,并且外观是方正的造型,很有硬派的感觉。不过待到王先生买车时,奇骏已经换代,变得更加主流,虽然少了那份硬派多了些家用车的感觉,但他依旧坚持购入了奇骏。
王先生购入的是2019款2.0L智联舒适版,相比老款只是在中控系统上做了提升,当然也是受制于资金的限制,不然以王先生的性格买个四驱版本才是他最初的想法。王先生的车友中,睿子有一台经过改装的奇骏,那种感觉更让王先生痴迷,只不过一切还是得从实际出发。
按照王先生当初的预算,奇骏最多也只能买2.0L版本,而这次的马自达 CX-5 2019款 云控版 2.0L自动四驱智享型(20.98万元)加上市场上的优惠,裸车大概19万左右能够拿下。这与王先生的那台奇骏价格相仿,如果能够重新让他来选择的话,他还会坚持吗?
CX-5与奇骏是两种不同风格
在王先生看到第一眼的时候,他就已对这两台车谁更能吸引人已经心里有数。CX-5有着明显的运动风格, 线条的勾勒也更加犀利。而奇骏则是一副老实巴交的样子,挑不出什么设计不和谐的地方,但的确与时下设计潮流有些疏远,这让正在而立之年的他多少有些心有不甘。
因为王先生自己的座驾是红色,所以对于这次试驾的铂钢灰车色也是充满了期待。一直知道马自达的水晶魂动红漂亮,这次也是被铂钢灰惊艳:将铁的质感用涂装表现得淋漓尽致,同时也带着颗粒感的闪光颜色,实现光与影交相呼应。
而铂钢灰与魂动红都属于马自达的的匠涂工艺,本着有了魂动设计以后的马自达,连颜色也可以成为造型的一部分,上述颜色才衍生而出。也正是因为魂动设计理念,马自达觉得汽车,不应仅是冰冷的金属模块,更应是富有生命美学的鲜活存在,所以才有了如此鲜艳的魂动红与极富质感铂钢灰。
在CX-5的2.0L车型均没有配备车道偏离预警以及并线辅助不提供选装,这一点上奇骏显得要更厚道一些,在2.0L高配车型上就已经配备。
车尾部分马自达CX-5也遵循着运动化的设计方式,经过重新设计的尾灯最对王先生的胃口,内部经过LED灯带的修饰,很显档次感的同时也更具辨识度。CX-5在2.0L高配和次高配车型上就已经搭载了电动尾门,相比之下奇骏就落了一筹,只有前三个配置车型才能拥有。
侯明浩汽车编辑 2019年04月18日
余昶编辑 2019年04月18日
张嘉文高级编辑 2019年03月29日
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