网通社从比亚迪官方了解到,旗下e1新车即日起限量发售。比亚迪e1是基于全新e平台打造首款纯电动车,采用超能高效电池,工况续航里程305公里。本次发售的比亚迪e1
导语e1是比亚迪基于全新e平台打造的首款纯电车,已经于3月底发布。网通社从比亚迪官方了解到,4月1日起,比亚迪e1全面接受预定,预售价格6-8万元。其中e1创·首发智行版限量999台发售,售价7.99万元。比亚迪e1采用超能高效电池,工况续航里程305公里。此外,新车还配有快充技术,充电12分钟可行驶100公里。新车是企业推出e网计划后的第一款产品。
10个亮点——快远能安强、智炫耀大省
比亚迪e1创·首发智行版限量999台发售,售价为7.99万元。新车基于全新e平台打造,有良好的技术基础支撑;匹配的高防护镍钴锰酸锂电池可实现百公里低能耗至10.39kWh,工况续航里程可达305公里。新车还配有快充技术,充电12分钟可行驶100公里。此外,新车50公里加速时间仅5.9秒。
新车车身采用Bi-color超炫双色车身,前脸设计简约时尚,全LED大灯分段式排列;内部有5个座椅空间,中控台部分是10.1英寸8核自适应悬浮Pad;此外,新车装有DiLink智能网联系统、C-Trubo电动空调、e-dio媒体中心、8英寸液晶仪表盘等配置。
与此同时,比亚迪e1全系车型均开启预售,预售价为6-8万元。购买e1创·首发执行版还可享受“首发来电计划”,其中包括:199元定金抵扣1,000元车款,赠送60G流量、2年云服务,6年或15万公里超长质保、电芯终身保修等专属权益。
比亚迪e系列产品涵盖A00级、A0级、A级轿车、SUV及时下流行的网约车等,随后还会有e2、S2、S3、S5等车型推出,是比亚迪去年新构建销售网络的一部分。该系列车型将为用户提供更加先进、成熟、高品质的产品。(图/文 网通社 李跃)
白云鹏副总编 2019年04月01日
李跃编辑 2019年03月28日
高浩编辑 2019年03月28日
现在的价格是限量版的价格,后面还有150左右的续航版本,总体价格在4.5-7万之间。
充电12分钟100公里,那充2小时能跑1000公里吗,不行的话还是我的雅迪吧!
八万块钱。我觉得买个汽油版的蛋蛋。剩下的加油牌。回老家还方便不用找充电站。零下三十多度。里程衰减怕是很重吧
这前杠,这大灯,回头买来换我F0上
这车真不错
跑100公里这车淘汰的快,续航400公里以上差不多能买辆,
4万起步,5万中配,6万高配!现在这价格还是高了!7万多了,为啥不买元EV?
一个小电驴卖出大价钱,必定凉凉!
六万起步,绝不考虑。
已经凉了这价格
出个汽油版卖三万,混动版卖四万五,纯电卖六万
别的不说就说f0,考虑电动版买来的都应该是城市代步了吧,八万块我为什么不花4.5万买个全新汽油版的f0剩下的当作油钱不好吗?考虑这车代步的应该使用的不多吧?3.5万简单代步够跑五年了吧,本人飞度油耗差不多,一年跑1.2万公里油费4500块不到!实话实说
三元锂电池,天天快充的话电池完蛋的快,要想寿命长,还是得慢充。电池终身保修,没说免费质保,日后电池维修费用真不好说。
买个二手比亚迪f0 8000开个3年。卖了也就是赔3000……买个这…3年…卖3万…
比亚迪膨胀了,这f0改成电动的贵了那么多,