聊起合资品牌的7座SUV，我们首先想到的总是丰田汉兰达。它之所以能够成为业内的标杆车型...
导语
聊起合资品牌的7座SUV，我们首先想到的总是丰田汉兰达，它之所以能够成为业内的标杆车型，不仅仅是靠丰田良好的质量口碑，产品本身非常均衡的实力才是它广受好评的根本原因。而韩系车在中国汽车市场上的保有量一直不低，不过近两年，胜达在国内市场的地位日益衰落，即便采取降价销售的方式也无法挽回颓势。所以为了应对惨淡的局面，现代在2019年终于迎来了第四代胜达，并且21.28-28.88万元的预售价明显就是冲着汉兰达来的，那么这款车究竟能不能抢占汉兰达的市场，我们不妨率先来一场对比。
● 韩国欧巴与中年大叔
任宏斌试驾资深编辑 2019年03月23日
张嘉文高级编辑 2019年02月27日
李跃编辑 2019年02月24日
胜达确实老者不善，差的只是品牌
现款汉兰达上市很长时间了，所以胜达绝对要更出色，但问题在于刚刚觉得完虐汉兰达结果马上汉兰达就要换代了到时现代又凉凉...这就是韩系车的悲哀。
所有吊打汉兰达霸道的往往都输了
还用想么。新胜达。什么玩意？国产有多少精品
它俩就不是一个档次的,怎么战?
没现在这款好看啊
现代这把要雄起一波
现代得罪设计师了
丑的一逼
六座的胜达，油耗别离谱，后期价格要再来点优惠，没准真能超过汉兰达销量
品控做好 有得一拼
汉兰达在这个级别已经是标杆了
是这种吗……………………？？？
是这种吗…………………………？
全新胜达的动力还是表现不错的
