提起别克君越总让想起它的第一代车型，第一代别克君越诞生于二十一世纪初，将近五米的车身两米八的轴距这对零几年的中国市场来说绝对算是一个大家伙了，还有真材实料的内饰、丰富的配置美式豪华范儿十足，再加上30多万的售价让一般工薪阶层望尘莫及。但君越凭借着那种美式豪华让一些中小企业主对它好感倍加，相比百万的豪车来说君越便宜很多却也不输牌面，成为非常具有性价比的选择。

随着时间的推移，人们消费能力逐渐提高，购车选择也日益丰富中级车市场百花齐放，豪华品牌的价格也越来越亲民，别克君越慢慢失去了原来的地位，直到2017年君越推出了Avenir版本。

相比普通版本Avenir版本不仅提升了整车的配置和用料，让乘坐体验像更高级别看齐，还增加了许多专属的配置，比如专属的车身颜色，专属的徽标和内饰饰板等等，内饰方面，Avenir版本虽然造型与普通版一样，但在各方面的用料上则极尽可能地表现出不同，采用独特的座椅皮质，最大限度地体现“独特和专属”。这些细节都只为凸显出君越Avenir的车主的尊贵。

第三代别克君越上市已有三年时间了，终于迎来了中期改款，率先亮相的不是普通版的车型，而是顶级的Avenir版本，向我们展现了别克Avenir式的豪华，这种豪华不是靠增加配置，而是在现有基础上针对细节做各种各样的优化。

从图上可以看出全新君越Avenir的尺寸有些越级，比一般中型车都要大一些，车长超过5米，轴距超过2米9，完胜于刚上市的丰田亚洲龙，甚至比身为中大型车奔驰E级还要略宽一点。

此次君越中期改款在外观部分的变化还是比较明显的，车头设计更加简练车灯细长变的更加犀利，不过前杠的造型变的过为简单了，车尾灯也变的细长与前大灯相呼应，并且用一条粗壮的镀铬条相连增加了车尾的层次感，看着也更有年轻感。另外，锁子甲中网、专属的伯爵紫车漆，大气的19英寸双五辐轮圈这都是Avenir车型专属的配置，让它跟普通君越得以区分。