向大众朗逸发起挑战!全新荣威i6 PLUS今日上市

新车资讯原创

吴垠

高级编辑

2019-03-29

i6是上汽荣威于2017年推出的紧凑级轿车,也是上汽集团与阿里巴巴联手打造的首款互联网轿车,该车在2019年3月更名为荣威i6 PLUS。3月29日,网通社从上

导语

i6是上汽荣威于2017年推出的紧凑级轿车,也是上汽集团与阿里巴巴联手打造的首款互联网轿车,该车在2019年3月更名为荣威i6 PLUS。3月29日,网通社从上汽荣威官方获悉,全新荣威i6 PLUS将于今日正式上市。新车采用年轻化律动Pro设计,动力方面取消了1.0T发动机,改为搭载1.6L自然吸气发动机。此外,i6 PLUS轴距达2,715毫米,超越同级别车型大众朗逸

新车亮点

1、律动Pro展翼格栅面积更大

2、搭载Super Pilot智能主动驾驶辅助系统

3、取消1.0T发动机 增搭1.6L发动机

新车采用家族式设计语言,采用更大面积的律动Pro展翼格栅,扁平化的设计营造出满满的稳重感。配备的凌云大灯结合最先进的LED技术,以扁体透镜及反射式远光技术,呈现出车灯造型。

新车尺寸长、宽、高为4671*1835*1464毫米,轴距达到2715毫米,车侧配备17寸双色轮圈,显得新车更加年轻。全新荣威i6 PLUS上翘的鸭尾,搭配整体设计层次丰富的钢琴尾灯,使得新车十分动感。

新车配有7英寸全液晶仪表、10.4英寸中控屏、ADAS主动安全系统、主驾驶6向电动调节座椅、前排座椅加热、头部侧气帘、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等。此外,荣威i6 PLUS还搭载互联网汽车智能系统2.0,基于AliOS的斑马智行解决方案,支持OTA无限迭代升级。

动力方面,全新荣威i6 PLUS将提供1.5T涡轮增压和全新1.6L自然吸气发动机。其中,1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米;1.6L车型匹配CVT无级变速箱,新车百公里油耗5.9L。(图/文 网通社 吴垠)

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