3月18日,新一代508L正式上市,售价区间为15.97-22.57万元,新车不仅沿用了海外版备受赞誉的设计风格,还迎合了中国消费者的用车需求而进行了加长处理。
导语东风标致508作为一款在国内中级车市场征战多年的老将一直有着不错的口碑,虽然实力不容小觑,却一直叫好不叫座,究其原因,品牌本土化不够彻底是一大主因。时至今日,东风标致终于也向市场“妥协”,以应对竞争日趋激烈的中级车市场。
3月18日,新一代508L正式上市,售价区间为15.97-22.57万元,新车不仅沿用了海外版备受赞誉的设计风格,还迎合了中国消费者的用车需求而进行了加长处理。虽然仅推出了4款车型,但价格跨度不小,本文将全面解析每款车型的配置,希望对准备入手的您有所帮助。
张朦编辑 2019年03月18日
吴垠高级编辑 2019年03月18日
任宏斌试驾资深编辑 2019年03月07日
内饰风格太赞了,外观也很优雅时尚,售价也可以,销量一定不发愁啊
从内到外,感觉没得挑了啊
喜欢508的瓦罐版
这屁股的造型不错,有一点点像上一代的奔驰E
不愧是法系车,外形就是Fashion啊
不错啊,期待上市
相比于现款,新款果然更加犀利了,但是向年轻化靠拢的同时肯定会损失一些老年消费者
法国车总会有一些小设计比较反人类
小狮子的车外形都走在时尚的前沿啊
动力参数看着还是可以的
法系车的崛起希望就是他了啊
中网的造型很新颖啊,不错不错
标致现在的内饰风格真的不错啊,这个座舱结构很游艇范儿,大爱啊
哎呦呦,这车是真漂亮呀
PSA集团发力之后不容小觑啊