CT5是凯迪拉克旗下一款轿车,也是品牌采用全新命名方式后以“CT”为前缀的第二款新车。网通社从官方获得一组凯迪拉克CT5图片,新车采用最新家族设计语言,全系标配
导语CT5是凯迪拉克旗下一款轿车,也是品牌采用全新命名方式后以“CT”为前缀的第二款新车。网通社从官方获得一组凯迪拉克CT5图片,新车采用最新家族设计语言,全系标配Bose® Performance高性能扬声器,以声音体验为该车亮点。动力方面,CT5将搭载2.0T和3.0T发动机,匹配10速变速器。此外,新车将于4月16日在纽约车展正式亮相。
从目前发布的官图来看,新车分为风尚版与运动版两款产品,区别在于进气格栅等细节方面。风尚版采用“点阵式”设计,内部被细小的镀铬修饰,下方格栅则为横幅式造型;运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计,整体更显运动气息。
外观方面,新车整体继承凯迪拉克最新家族风格,前脸为大尺寸盾形进气格栅搭配两侧造型鲜明头灯组,内部为LED光源;日间行车灯与大灯采用分体式设计,垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内,十分具有辨识度。
车身侧面线条动感,风尚版车窗为银色镀铬装饰,运动版为熏黑设计;轮圈造型上二者也有所不同,运动版更加简洁而风尚版的多辐设计更加密集。
车尾造型层次分明,两侧倒“L”型尾灯样式新颖,内部融入LED光源,视觉效果醒目;双边共两出的矩形尾排采用镀铬装饰,彰显运动感。
内饰方面,凯迪拉克CT5的驾驶座舱将以驾驶员为中心,全系标配整车声场优化和主动降噪功能,并搭载Bose® Performance系列高性能扬声器。从风尚版的内饰图中看到,新车内部采用米棕双色搭配,挡把附近配有电子旋钮,细腻的木纹饰板体现豪华感与高级感。
动力方面,CT5基于凯迪拉克轻量化后驱/四驱平台升级开发,将搭载2.0升涡轮增压发动机或3.0升双涡轮增压发动机。传动系统方面,新车全系标配全新10速手自一体变速箱。(图/文 网通社 岳雨田)
石瑞高级编辑 2019年02月26日
奚筱林副总编 2019年01月23日
石瑞高级编辑 2019年01月23日
Xts可以停产了
凯迪拉克新车等一年后再比,你会发现性价比比bba强太多了
比ct6漂亮
3.0t国内估计没了 现在ct6就剩一款3.0了 再换一代没了
价格怎么样? 26万能不能落地?
酒红色不错,估计是对边3系和A4,按照以往,起步价能优惠到23万左右起
这c柱怎么看起来这么眼熟啊?
ct4代替ats,ct5代替xts
还是以前外观好看,要是内饰改进下,不行地方调整~也是个金典
要10AT干吗,我天天上下班堵的都吐血,2AT都够我用了,剩下那八个档用不上时间久了不肯定生锈吗,生锈了我就要保养,保养不是要花钱吗,你以为我傻[打脸]
去看看ATS的8at,各种问题,这10at能用吗?
3.0t双涡轮增压得多暴力
今天我赵泰把话撂这,内饰不用心,八辈子卖不出去
三角窗那突出的装饰条真是多余
别的我不懂,反正动力确实是入门