今年1月,北汽新能源销量仅为4,512辆,同比下降43.66%;2月,企业共交付新车2,867辆,同比下滑34%,500辆的产量同比下降了92%。对于销量持续下
导语今年1月,北汽新能源销量仅为4,512辆,同比下降43.66%;2月,企业共交付新车2,867辆,同比下滑34%,500辆的产量同比下降了92%。对于销量持续下滑的情况,网通社与北汽新能源内部人士进行了沟通,对方表示:“从目前来看,3月份企业的产、销量将企稳回升。”
今年1-2月,北汽新能源共交付新车7,379辆,同比下降40.37%;2月单月的销量则为2,867辆,同比下滑34%,500辆的产量较去年同期下降92%。
此前,北汽新能源曾对产、销量的“暴跌”作出解释:首先,公告中所提到的产量数据未包括北汽新能源与北汽股份联合开发、委托北汽股份生产的共平台车型。其次,企业正在集中生产资源供应售价高于10万元的中高端产品。
北汽新能源全新小型SUV EX3将于4月开幕的上海车展上市。EU7——基于北汽绅宝智道打造的纯电动轿车也将于6月上市。今年,北汽新能源制定了22万辆的年销量目标,预期增长39%,企业能否在新能源补贴逐渐减少的2019年达到预期?我们将拭目以待。(图/文 网通社 高浩)
刘楠高级编辑 2019年03月11日
高浩编辑 2019年03月07日
尚震罡高级编辑 2019年03月06日
还是油电混动好,没电了还可以加油跑,
适合自己的道路就是迅速发展新能源并且合资新能源的脚步一定不可以落后
又是一刀切的政策,
前脸采用封闭式格栅设计,外观时尚,内饰看着简洁大气,很小巧的样子。
不错,北汽越做越好了
国内补助就像是收国外进口税一样,
没有补助就没有国产新能源
补助太多影响发展
合资自主是两条腿的话,北汽岂不是成了个瘸子
可以说超越一二汽独领鳌头
首度就是首都,连补贴都地方化
北汽与吉利堪称中国汽车行业两大巨头
最近些年国产的汽车按理来说质量都不错
反正骗补的企业钱也捞够了,早干嘛去了
北汽的BJ40可以说定位非常准确,对于北汽来说是一个梳理良好形象的关键