豪车情报丨日内瓦上演豪门盛宴 亿元新车已售罄

新车资讯原创

张朦

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2019-03-11

欢迎收看第26期《豪车情报》,日内瓦车展于欧洲时间3月5日拉开帷幕,有着国际汽车潮流“风向标”之称的它,一直都是超豪华品牌的兵家必争之地。本届车展上豪车无数,最

导语

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欢迎收看第26期《豪车情报》,日内瓦车展于欧洲时间3月5日拉开帷幕,有着国际汽车潮流“风向标”之称的它,一直都是超豪华品牌的兵家必争之地。本届车展上豪车无数,最为引人关注的是,刚刚发布的布加迪La Voiture Noire被一位神秘买家以含税价1670万欧元(约合1.25亿人民币)购得。抓紧时间,一起往下看吧。

1、梅赛德斯-AMG GT R敞篷版发布

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本届日内瓦车展上,梅赛德斯-AMG正式发布了AMG GT R Roadster(敞篷版)车型。新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为430千瓦,峰值扭矩为700牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间为3.6秒。另外,AMG GT R Roadster提供舒适、运动、运动+、赛道以及个性化模式可供选择。

2、梅赛德斯-AMG S65最终版车型

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据透露,日内瓦车展将会是梅赛德斯AMG S65 Final Edition的最后一次亮相。新车采用黑曜石金属质地车身,20英寸合金车轮、侧裙和后保险杠上的哑光青铜形成鲜明对比,众多专属配件也标志着新车的与众不同。动力方面,这款车搭载了强大的双涡轮增压6.0升V12发动机,最大功率为463千瓦,最大峰值扭矩为1000牛米,百公里加速时间为四秒左右,最高时速将达300公里每小时。

3、Pininfarina全新纯电动跑车亮相

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Pininfarina(宾尼法利纳)推出的这款新车定位为纯电动Hypercar,除具备优秀的空气动力学基础外,Pininfarina Battista动力方面搭载了4台电机驱动,最大功率达1,397千瓦,峰值扭矩2300牛米,0-100km/h加速时间在2秒内,0-300km/h加速时间在12秒内,极速限制在350km/h。另外,新车还搭载容量为120千瓦时的Rimac电池组,最大续航里程为450公里。

4、宾利欧陆GT 9号特别版限量100台

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日内瓦车展期间,宾利Mulliner定制部门打造的欧陆GT Number 9 Edition(9号特别版)车型正式亮相。新车为庆祝宾利汽车诞生100周年,且限量打造100辆。据介绍,其设计灵感来源于1930年参加勒芒24小时耐力赛的Blower 9号赛车,并在外观内饰方面配以专属配件,其中包括中网刷有白色的“9”号字样。

内饰方面,新车采用了复古风格的双色主题进行搭配,中控台换装了鳞状金属装饰板,挡把顶部加入金色的装饰环,座椅上印有“Blower”字样。另外,欧陆GT Number 9 Edition中控台上的钟表是Mulliner和British Jaeger合作打造。

5、兰博基尼Aventador SVJ Roadster发布

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兰博基尼正式发布了Aventador SVJ Roadster,并公布其售价为829.6758万元人民币。新车整体设计与硬顶版车型相同,但采用了碳纤维材质的可拆卸车顶,每片重量为6公斤。动力方面,Aventador SVJ Roadster搭载一台6.5升V12自然吸气发动机,0-100km/h加速时间为2.9秒。另据外媒报道,这款新车将限量发售800台。

6、布加迪La Voiture Noire已“售罄

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布加迪La Voiture Noire命名源自法语,直译为“黑色的车”。这台由前大众集团董事长Ferdinand Piëch(费迪南德·皮耶希)博士独家定制的跑车仅生产了一辆,目前已被一位神秘卖家以含税价1670万欧元买走。新车基于Chiron车型打造,设计灵感来自布加迪Type 57 SC Atlantic跑车。动力方面,La Voiture Noire与Chiron采用了相同的8.0升W16四涡轮增压发动机,最大功率1103千瓦,峰值扭矩1600牛米。

7、迈凯伦计划打造GT跑车

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此前,迈凯伦一直专注于生产中置发动机超级跑车,而最新消息显示,迈凯伦计划打造一款GT(Grand Tourer)车型。据悉,这款车将为长途旅行而设计,提供更加宽敞的空间及舒适性,并具备优秀的轻量化属性。

8、法拉利F8 Tributo正式亮相

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作为488 GTB的替代车型,新车采用中后置V8发动机,最大功率为720马力,峰值扭矩达到700牛米,0-100公里/小时加速时间仅需2.9秒。法拉利F8 Tributo由法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)打造,后车窗采用的创新设计灵感源于法拉利知名V8车型F40的经典设计,车身净重较488 GTB减轻了40公斤,空气动力学效率提高10%。

法拉利F8 Tributo座舱设计以驾驶者为中心,Berlinetta经典的中后置发动机布局得以保留,同时对仪表盘、门板以及通道的各类元素则进行了重新设计。得益于全新一代 HMI (人机交互界面)、圆形出风口、新型方向盘和控件以及新款7英寸乘客侧触摸屏的加持,F8 Tributo的驾乘环境得到显著提升。

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    USER_XN_HT30780

    2019年03月11日

    买不起系列

    亦夢亦醒

    2019年03月11日

    吉利才是大头啊

    哈雷路亚拉

    2019年03月11日

    看上的一个都买不起

    黑黑的掉毛痞

    2019年03月11日

    你知道为什么很多人喜欢奔驰吗?

    星空999

    2019年03月11日

    期待超跑五菱的回归

    风亲亲吹过灬

    2019年03月11日

    兰博基尼的身价再次提高

    hmc1886729976816

    2019年03月11日

    德系车总是那么的科技感十足,无论动力外观内饰,总先人一步

    海风无限

    2019年03月11日

    吉利不差钱

    杨广彪1

    2019年03月11日

    我就看看

    枫依雅

    2019年03月11日

    越野车不带机械锁了,可靠性有待印证

    虎神贾克斯

    2019年03月11日

    论斤卖的话是不是比黄金贵点?

    微笑m3l97z

    2019年03月11日

    总感觉豪华车劳斯莱斯才是第一,宾利千年老二,这就是我为啥不买宾利买了购置税都算不上的小本田的理由

    贤帝2333

    2019年03月11日

    美版五菱要来了

    仙剑李逍遥

    2019年03月11日

    看起来像是帕拉梅拉的升高电动版

    千娇萍儿

    2019年03月11日

    欧洲的造车技术

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