Clio一直是雷诺的畅销车型,第四代Clio甚至一度成为欧洲的第二畅销车。这很大程度归功于法国人赋予它的优秀设计,Clio的产品经理曾说过“买家选择Clio的首
导语Clio一直是雷诺的畅销车型,第四代Clio甚至一度成为欧洲的第二畅销车。这很大程度归功于法国人赋予它的优秀设计,Clio的产品经理曾说过“买家选择Clio的首要原因一直是设计。”现在全新的Clio在日内瓦车展上正式和我们见面了,这次它又能带给我们哪些不同呢?
车身尺寸方面,全新一代Clio车身长宽高分别为4048x1798x1440mm,长度相比于老款减少了14mm,宽度增加了66mm,高度降低了30mm。但得益于全新的内饰设计,车内空间的利用率却大大提高。后备厢容积也从老款的300L提升到了391L。
总结:
动力方面雷诺官方还没有给出具体参数。而且还会推出更加运动的RS Line车型。虽然这是一辆主战场在欧洲的小车。但它同样有值得我们关注的点。全新Clio将是第一款搭载基于雷诺开发技术的E-Tech混合动力的车型。这款发动机在日后很可能也会和中国消费者们见面。它的表现如何就看Clio能不能在欧洲战场继续叱咤风云了。(图/文:网通社 姜九州)
徐蕊 2016年09月17日
徐蕊 2016年07月29日
徐蕊 2016年06月14日
之前法系车一直在中国不温不火,现在雷诺看来要崛起啊
喜欢雷诺的梅甘娜RS
雷诺这大标真大个
对法系车不怎么感冒,但是雷诺除外啊
大灯很有神哦
雷诺还是我比较喜欢的一个汽车品牌哦
要是能持续的推新车的话还是很看好雷诺的哦
这车内空间不错哟
希望能抓紧国产进程
讲真啊,雷诺的车现在造型还是确实挺好看的
雷诺就是入华太晚了
这个小车看着挺不一样,我喜欢
emmm...何时能吧梅甘娜RS引入国内呢
嗯嗯,感受到雷诺终于要发力了啊
雷诺的车还是好车啊,就是需要推广开了啊