网通社从比亚迪官方获得更多全新宋MAX信息,新车中控屏幕升级为10.1/12.8两种尺寸,并带有DiLink系统;同时,自动挡车型还升级“鸡腿”电子挡杆。外观方
导语宋MAX是比亚迪旗下MPV车型,自上市以来月销量持续过万。网通社从比亚迪官方获得更多全新宋MAX信息,新车中控屏幕升级为10.1/12.8两种尺寸,并带有DiLink系统;同时,自动挡车型还升级“鸡腿”电子挡杆。外观方面,全新宋MAX新增琥珀金车身颜色、17英寸峰型跃动双色运动轮圈和双色外后视镜等。
全新宋MAX采用音阶立体式跃动格栅,同时新增琥珀金颜色、全新17英寸峰型跃动双色运动轮圈和双色外后视镜。新车内饰增加米色,中控屏升级为10.1/12.8两种尺寸,可根据应用场景自动旋转;产品云服务在此前远程控制、胎压监测等功能基础上新增E-Call和i-Call功能。
此外,全新宋MAX增加EPS电动助力转向,中控“鸡腿”电子挡杆也是一大升级亮点;同时在全景穹顶天幕基础上,新增可开启双层双模式电动天窗。
全新宋MAX新增米色内饰,中控自适应旋转Pad升级10.1/12.8两种尺寸并带有DiLink系统;该系统搭载8核CPU,兼容智能语音交互功能、导航、听音乐及开空调等。产品云服务在远程控制、胎压监测等功能基础上新增E-Call和i-Call功能,E-Call可通过车内按键一键呼叫救援,i-Call为用户提供实时车况、维保信息等精准咨询服务。
外观方面,全新宋MAX在延续Dragon Face设计语言基础上采用全新音阶立体式跃动格栅,更显时尚动感;同时新增琥珀金颜色、全新17英寸峰型跃动双色运动轮圈和双色外后视镜。此外,全新宋MAX在全景穹顶天幕基础上,还增加了可开启双层双模式电动天窗。
动力方面,全新宋MAX将搭载1.5TI涡轮增压发动机,最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米;传动系统方面,匹配6速自动变速器。此外,新车EPS电动助力转向分为舒适和运动两种模式,同时升级的“鸡腿”电子挡杆具有质感。(图/文 网通社 石瑞)
刘楠高级编辑 2019年02月27日
石瑞高级编辑 2019年02月22日
石瑞高级编辑 2019年02月20日
吉利造的是越来越牛逼了
整体看挺全面的,喜欢它的中央控屏。
这个倒是很贴近生活,买车不光要在视觉上自己喜欢,还要用起来舒适
完全自主研发BMA,吉利真行
吉利做的越来越好了
这个看起来感觉更实用,我就挺喜欢实用的。
吉利VF11怎么到现在一点消息都没有的,是不是放炮的
最少人挑毛病的国产车就是吉利了
吉利帝豪算是同级别难得的标杆国产车型
加速成绩不错
坐等报价
吉利VF11怎么到现在一点消息都没有的,是不是放炮的
这个看起来感觉更实用,我就挺喜欢实用的。
这个倒是很贴近生活,买车不光要在视觉上自己喜欢,还要用起来舒适
不知道价格怎么样,反正看着外观内饰我还比较满意了。