广汽三菱2018全年销量突破14万辆,2019销量目标是增长20%。日前,网通社从广汽三菱官方获悉,1月共销售新车12,818辆,同比减少18.2%。其中欧蓝德
导语广汽三菱2018全年销量突破14万辆,2019销量目标是增长20%。日前,网通社从广汽三菱官方获悉,1月共销售新车12,818辆,同比减少18.2%。其中欧蓝德占到了整体销量的60.7%,达到了7,780辆。
欧蓝德1月销量为7,780辆,同比减少32.7%,其占到了广汽三菱1月整体销量的60.7%。另外,欧蓝德上市至今累计销量超过20万辆。
奕歌、劲炫、祺智EV、祺智PHEV、帕杰罗等车型1月销量暂未公布。广汽三菱在2019年将继续深耕“SUV+新能源”战略,计划今后每年都会对三款车型进行产品力升级,并有望引入全新车型。广汽三菱将挑战2019年20%的销量增速,到2020年实现产销30万辆。后续有关广汽三菱销量的更多消息,网通社还将持续关注。(图/文 网通社 侯明浩)
王磊高级编辑 2019年02月12日
吴垠高级编辑 2019年01月31日
王磊高级编辑 2019年01月30日
跨界风依然是潮流
屁股设计的略微小气了点
三菱可算除了款年轻人开的车
这1.5T的发动机通用与许多国产车上
三菱可算摒弃之前中庸老气的设计了
这个动力真让人失望
又是涡轮增压系列
许多人还是会选择ASX劲畅
没人喜欢这种功能性不强的车
名字起的好
也选装个超选四驱?
14W元的小型SUV只有大众才能造,三菱也太自信了点
长得很像本田的歌诗图
毕竟现在买车都给孩子买,外观一定要引人注目才对,三菱聪明啊
新能源圈钱的时代也就三菱还在这做个老实人