大捷龙PHEV是克莱斯勒旗下MPV产品，目前以进口的方式引入国内市场。网通社从国家质检总局了解到，部分大捷龙PHEV车型在混合动力推进模式下运行时，汽油发动机试图重启以接管动力系统，发动机出现不同步，不同步的发动机可能导致动力损失或发生火灾，存在安全隐患。此次，共有24辆车受到影响。

此次，  克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回2018年8月21日至2018年9月12日期间生产的部分2018年款插电混动版大捷龙（Pacifica PHEV）汽车，共计24辆。

本次召回范围内部分车辆，在某些自动重启情况下（车辆已经在混合动力推进模式下运行，汽油发动机试图重启以接管动力系统），发动机可能出现360度不同步，动力总成控制模块软件对这种误同步的检测不是最优化的。在这种情况下，混合动力推进系统中电动机将继续旋转推动发动机，可能导致大量未燃烧燃料进入催化转换器并可能被点燃。不同步的发动机可能导致动力损失和/或潜在的火灾，动力损失可能导致没有预警的车辆碰撞，火灾可增加乘员和车外人员受伤的风险，存在安全隐患。

对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电克莱斯勒(中国)客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，大捷龙的召回将于即日起启动；同时，也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。

网通社还咨询授权经销商，询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示：目前针对的召回公告，我们即将实施，已有安全隐患的解决方案，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆更新动力总成控制模块的软件，检查并在需要时更换催化转换器，以消除安全隐患。 （图/文 网通社 石瑞）