2018年已经告一段落,在去年整个中国乘用车市场不景气的大环境下,仍然有部分车企保持销量的稳定增长。近日,网通社从广汽本田官方获悉,2018全年销量为742,2
导语2018年已经告一段落,在去年整个中国乘用车市场不景气的大环境下,仍然有部分车企保持销量的增长趋势。近日,网通社从广汽本田官方获悉,2018年销量为742,220辆,同比增长5.1%;2018年12月单月销量为83,456辆,同比增长28.7%。
在2018全年销量中,雅阁、凌派、缤智、飞度四款车型销量分别突破10万辆。其中,雅阁全年累计销量达176,770辆,同比增长18.1%;9月底上市的全新凌派表现亮眼,全年累计销量113,107辆;缤智全年累计销量为141,600辆;飞度全年销量为129,179辆,同比增长31.5%。
广汽本田中型SUV冠道全年累计销量为80,848辆;7座MPV奥德赛全年销量达到了45,498辆,同比增长27.7%。接下来广汽本田将开启电动化进程,更多新能源车型将投入市场,这将为广汽本田注入新的活力,继而提升整体销量。(图/文 网通社 侯明浩)
王亚捷编辑 2018年12月24日
余昶编辑 2018年12月04日
杨梓健区域编辑 2018年11月21日
混动还是日系牛逼一点吧
两门版雅阁进来也行
看见全系标配CVY我打的心凉了一半
雅阁避灾是买发动机送车的货了终于!
本田圈钱越来越厉害了
思域两厢版什么时候来
思域的发动机调校的太激进耐久性有待考验
思域两厢版什么时候来
官图猛如虎,排量1.5
雅阁的品质其实不输奔驰,就是之前的内饰满满大塑料真的扣分
轿跑来了
雅阁的1.5T可以调到177马力,昂科威的甚至更大,但是理论来讲这对发动机使用寿命是一种考验
大街上的思域全部都当法拉利在开
涡轮增压是本田犯得最大的错误
思域还是牛逼