12月27日,网通社从东风启辰官方获悉,东风启辰2019年将坚持家轿与SUV车型的均衡发展模式,加快向新能源转型,陆续推出多款纯电动车型。根据规划来看,3款纯电
导语2017年,东风启辰累计销量突破14万台,刷新启辰品牌历史销量纪录。进入2018年,东风启辰将实现“新跨越”,即便是在车市遇冷的情况下,市场表现也跑赢了大盘。12月27日,网通社从东风启辰官方获悉,东风启辰2019年将坚持家轿与SUV车型的均衡发展模式,加快向新能源转型,并陆续推出多款纯电动车型。根据规划来看,3款新能源产品有望率先推出。
东风启辰今年1-11月累计终端销量达122,375辆,同比增长1%,并创下同期累计终端销量最佳记录。虽然今年国内乘用车市场整体呈现出低迷的态势,东风启辰销量却取得了增长的成绩,截至目前,市场占有率提升了10.7%。
在即将到来的2019年,东风启辰将坚持家轿与SUV车型的均衡发展模式,采用传统燃油车+新能源产品并举的产品路线。其中,在国内市场发展火爆的新能源领域,东风启辰也将加大产品投放力度,陆续推出多款纯电动车型,加快向新能源的转型。
根据规划,东风启辰大规模的纯电动产品投放将从2019年开始,涵盖轿车、SUV以及MPV领域。此前,东风启辰已完成品牌及车型公关传播代理(341EV车型)的招标工作。值得一提的是,东风启辰唯一的一款MPV车型M50V的内部代号为341,由此可见,这款即将推出的341EV车型预计正是纯电动版M50V。(图/文 网通社 张朦)
张朦编辑 2018年12月08日
翟彤编辑 2018年12月05日
杨梓健区域编辑 2018年11月29日
智能司机会唯城市道路拥堵做出贡献
放弃逍客买这个吧,
动力系统请参轩逸
在导航普及的时代,应该也有返璞归真的老司机时代了
这种活动不大宣传了自己的品牌而且增强了市民的思考能力,多多益善
启辰的设计师终于开窍了
智能化,联网化目前都是汽车主要的发展方向!
上一代逍客
启辰最要命的一点就是许多车型都能在上一代日产中找到原型,这是自身品牌显得非常廉价了
这前脸看起来很“硬”
第一名没说奖励一缸油,奖励个大熊!..
一步一步追赶日产
可以说北京的道,走过得都知道好走,真正不好走的是重庆的路
看起来对标的应该是逍客,就是全景天窗还能打开,价格低的合适也行
还是日产做的发动机,自己家做的跟不上嘛