随着我国对皮卡这类车型的政策慢慢放宽,凭借着出色的实用性以及突出的越野能力,走入了越来越多人的视线中,特别是在政策更开放的二三线城市,皮卡车型正在迅速的占领市场
导语随着我国对皮卡这类车型的政策慢慢放宽,凭借着出色的实用性以及突出的越野能力,走入了越来越多人的视线中,特别是在政策更开放的二三线城市,皮卡车型正在迅速的占领市场。
市场细分以后,对于只能简简单单“干粗活”的入门级皮卡已经无法满足消费需求,所以现在市场上涌现出越来越多走“精致化”路线的中高端皮卡,其中关注度比较高的就是江西五十铃铃拓以及郑州日产纳瓦拉。
我们选取两款价格相近的配置进行对比,分别是铃拓2.5T四驱豪华款和纳瓦拉2.5L手动两驱豪华版,两款车型究竟怎么选择,下面我们就为大家带来两款产品的详细对比。
在车身尺寸方面,铃拓的标准轴距版在长度上比纳瓦拉增加32毫米,宽度上增加10毫米,高度上纳瓦拉比铃拓增加33毫米。铃拓的选择更加丰富,提供了长轴版车型(价格比同配置标轴车型多0.2万),在轴距方面比纳瓦拉多出230毫米,理论上装载空间更大。
小结:
两台车的外观都延续了各自品牌的家族设计,整体风格都在偏重实用性的基础上,搭配一些镀铬装饰作为点缀。在车型选择上铃拓的选择更多,有标轴和长轴两种车型可供选择,对于空间有较大需求的朋友来说更加适合。
许珈艺伦汽车产品库编辑 2018年11月22日
周岳编辑 2018年08月24日
李少晨评测高级编辑 2018年07月24日
其实我觉得长城风骏也挺不错,我没开过五十铃,但是比起我以前那个福田萨普,风骏的档次上了不是一个级别,就是低扭差了,但是高速140可以轻松到!
皮卡2018年以后不需要反光条和喷字了,我四月29才去上的风5牌照!
我特别不明白,这么难看的前脸,怎么越用越起劲了呢
太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太贵了
14.66万怎么比14.88万的车配置还高啊
一直在观望中~之前觉得DMAX太贵 又觉得瑞迈的外观比DMAX差太多,无法接受,没有档次。试驾过瑞迈 感觉发动机变速箱还是可以的,跟DMAX肯定没法比 但是这个价位的动力系统 已然
迈瑞换标!
再好看,还是要喷放大号,门子也喷字,贴反光条,节假日高速不免费,一年一审。
这车出自动挡就好了
什么时候放开了再介绍吧
三把锁加持之下,五十铃显得尤为轻松
算是合资品牌吧
要是出个五十铃的汽油机就好了!
轮毂6孔,换个胎都增加体力成本。
内饰一点也不舒适看起来