12月18日,网通社从东风汽车官方获悉,东风汽车集团股份有限公司在武汉举行乘用车扩建项目奠基仪式,该扩建项目又称“云峰”项目,落户武汉市经济技术开发区,总投资约
导语12月18日,网通社从东风汽车官方获悉,东风汽车集团股份有限公司在武汉举行乘用车扩建项目奠基仪式,该扩建项目又称“云峰”项目,落户武汉市经济技术开发区,总投资约98.5亿元人民币,计划2019年1月开工,2020年9月竣工,建成后产能规模将达到30万辆。
对于新工厂的奠基,东风公司董事长、党委书记竺延风表示:“东风公司乘用车扩建项目,是湖北省、武汉市、开发区与东风公司政企多年友好合作的重要成果,是东风公司着眼未来发展做出的重要战略部署。该项目的建成投产,对于东风公司优化资源配置,完善在湖北的产业布局具有重要意义;对于东风公司提升乘用车制造能力,推动品牌向上,加快转型升级,增强核心能力具有重要意义;对于东风公司做强做优做大,助力湖北‘建成支点、走在前列’具有重要意义。”
新工厂建成后,将陆续投入涵盖轿车、SUV、新能源车等产品,搭载最新的产品技术,包括先进的三电系统技术、领先的车联网技术、先进的主动安全和自动驾驶技术,以及e-power混动技术、轻量化技术等。
此外,新工厂将在绿色环保、节能降耗、自动化水平、智能化技术应用、质量标准等方面,对标全球标杆工厂;使用满足严格环保及先进节能要求的工艺、设备设施,包括污水回用、VOCs低排放、水性化涂装工艺、能源监控等;导入先进的轻量化制造工艺,包括铝材冲压和焊接技术、高强材自动焊接制造工艺等;采用物联网技术,搭建系统化信息管理系统,建立智能制造平台,为未来实现智能工厂奠定基础。(图/文 网通社 吴垠)
张朦编辑 2018年12月08日
吴垠高级编辑 2018年12月05日
吴垠高级编辑 2018年12月05日
中国汽车和中国国足一样,没什么看点,装个国际发动机,变速箱,车底盘,挂个国产车标,好了,我们的国车,丢人,丢到世界了,这就是弟二大经济体,有本事别拿市场说话,你研发自己的,让十三亿国人看外国的笑话
分家的节奏 以后只要纯国产和外资品牌,合资品牌将消失
现有产能都用不完,还扩建干嘛?有点晕~~
现在扩建,到时候又去产能关闭,这是在走钢铁厂的老路。武汉的汽车需求有多少?是否已经供大于求?
东风集团董事长应该下课!这个时候还盲目扩张。
重复投资,产能过剩,怎么不考虑收购神龙1厂???
转发了
这是日产
神龙都要垮了,还尼玛建厂
转发了
现在这形式为什么还要在扩建,不去搞研发,提升核心竞争力
武汉人傻今年已经看到车过剩,明年继续过剩,接下来和武汉钢铁公司一样去产能,拿国家钱瞎投资,搞好现有合资公司创造利润,价格多降一点,市场占领一份重要额度才是出路。
说汽车不好销售了、还在扩建、搞不懂,
花国家的钱不心疼啊!长子是个败家子!二子也有样学样?自主车型现有产能利用率超过50%没?
e-power 很给力,省油跟丰田混动有的比!成本更低很多