比亚迪小“新”肉要来了 全新e1工况续航305公里

新车资讯原创

李跃

编辑

2018-12-13

网通社从工信部获得一组全新e1车型的申报图,新车基于F0升级打造,加入更多富有科技感和新能源特点的设计元素,外观更加引人注目。动力方面,全新e1搭载用词同步电机

导语

比亚迪全新e1是品牌丰富产品矩阵,巩固“e网”战略推出的微型新能源汽车。网通社从工信部获得一组全新e1车型的申报图,新车基于F0升级打造,加入更多富有科技感和新能源特点的设计元素,外观更加引人注目。动力方面,全新e1搭载永磁同步电机,最大功率45千瓦,匹配镍钴锰酸锂电池。

比亚迪小“新”肉要来了 全新e1工况续航305公里-图1

新车外观富有科技感,前脸设计简洁,蜂窝状格栅中间加入品牌Logo。两侧大灯组采用圆眼造型,加入LED光源呈分段式排列,周边加入熏黑色材料包裹,提升新车辨识度。下方格栅加入空气动力学设计,营造运动氛围。

比亚迪小“新”肉要来了 全新e1工况续航305公里-图2

全新e1尾部造型饱满,采用双色搭配。车门整体全黑色覆盖,连接两侧“C”字型LED尾灯。下方同样加入蜂窝网状设计元素。此外,新车尾部线条丰富,突出车尾立体感。值得一提的是,全新e1还将提供选装“鲨鱼鳍天线、组合尾灯、字标、后摄像头”等多项服务。

比亚迪小“新”肉要来了 全新e1工况续航305公里-图3

动力方面,根据此前工信部发布的信息,全新e1将搭载型号BYD-1810TZ-XS-A永磁同步电机,最大功率45千瓦,峰值扭矩110牛米。匹配镍钴锰酸锂电池,工况续航里程305公里。(图/文 网通社 李跃)

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    精彩评论

    甘心情愿为你付

    2018年12月16日

    比亚迪就电池可以吹,可三元电池也就那么回事,这车可以看出他有多不愿意为低端消费者考虑,只知道骗补贴,燃油车被宝骏吊起来打,因为宝骏为低端消费者考虑,

    严祝军

    2018年12月16日

    真的……现在最好不要去当所谓新能源的小白鼠,过几年等真正技术成熟了再说吧

    ken2511900

    2018年12月16日

    续航里程有没有缩水三成多呢?

    张寅70949586

    2018年12月16日

    电池容量多少?

    abcd3456

    2018年12月15日

    在这个级别的车型里,续航里程五百公里,价格五万元,将会血洗市场一统天下。

    飞马汪汪

    2018年12月15日

    工况是啥?

    gf2003129

    2018年12月15日

    补贴后起售价3.99这价格才有符合比亚迪的风格。

    舒怡菲

    2018年12月15日

    高层到哪里充电,买个房子还得选个有院子的,现在地下停车位需要人防和消防手续才能装充电桩,解决所有问题3年后,还要8万换个电瓶,请问划算吗?各位打打算盘[酷拽]

    落叶的忧伤

    2018年12月15日

    他要是续航305,我把它吃了你信不信?

    毅片空白

    2018年12月15日

    我更喜欢双开门的,车身更小,更轻,续航也更远,这种车没必要五座

    bluenana

    2018年12月14日

    看价格吧,头条报价不敢信

    一杂鬼

    2018年12月14日

    新能源和智能化是一个能让很多企业腾飞的时代,改革影响企业的生存与发展,看好中国汽车制造业的未来

    微商方总s

    2018年12月14日

    比亚迪的研发能力是越来越强了,很牛逼嘛

    西边太阳东边雨

    2018年12月14日

    性能太强大了,同价位,同级别根本找不到这么好的车了

    谜样的梦想

    2018年12月14日

    美国人也得对咱们的比亚迪刮目相看。

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