近几年SUV车型在国内掀起了一轮又一轮销量高潮,得益于强大的空间表现和可靠的通过性能,SUV市场已经成为全球汽车消费的主流...
导语近几年SUV车型在国内掀起了一轮又一轮销量高潮,得益于强大的空间表现和可靠的通过性能,SUV市场已经成为全球汽车消费的主流。消费者们之所以热衷于选择SUV,原因无非两点:一是远超MPV的通过性,二是轿车无法与之匹敌的空间,但这些对于热爱汽车的人还远远不够。比如福特锐界前阵在新疆挑战悬崖,这就不是任何车型都可以达到的成就,那么究竟一台SUV如何才能在悬崖上也能如履平地精准驾控,今天我们就带大家一同去探索下锐界背后的那些黑科技。
● 精益求精的底盘调校
福特工程师组成的底盘调教团队在试车场历时三个月,针对中国的路况进行各项评估和测试,反复调教出更适合中国路况的底盘。
锐界底盘采用前麦弗逊带横向稳定杆+后多连杆独悬的悬架形式,四轮独悬在如今已是业内较为普遍的中高级SUV的标配,但锐界的不平凡之处在于后摆臂采用的铝合金材质。
在奠定了运动性的基础以后,锐界的底盘调校便有了丰富可观的操作空间。过往在WRC赛场上累积的经验以及数据,被运用在锐界的底盘调校上,哪怕细致至控制臂所使用的液压衬套,也能有效吸收转向机传递的微小震动,带来更为平稳的驾驶体验。
未知 2018年12月03日
未知 2018年11月30日
余昶编辑 2018年11月29日
轮毂样式细看之下还是很有设计感的
姿态控制的挺好的
福特很良心
这个价位锐界显得很大气啊
颇有一种豪华范儿
高端高端
实话实说,确实不错
行驶品质确实不赖啊
可以去野一波了哦
行驶质感同级别无对手啊
小细节处理的很到位
真材实料经得住考验
操控性还是很突出的
感觉还不错嘛
锐界竟然用了铝合金悬架,虽然不知道有什么用,但是听着就显得高级