后发先达的底气究竟有多少?测试TAYRON探岳

国产车测试原创

尚震罡

高级编辑

2018-12-24

前阵子探歌可是火了一把,而今天来的一汽-大众探岳可以说是探歌的兄长,虽然来的比较晚,但是它一出场的气势可是满满的,不仅搭载了第三代EA8882.0T涡轮增压发动

导语

前阵子探歌可是火了一把,而今天来的一汽-大众 TAYRON 探岳可以说是探歌的兄长,定位高端中型SUV,虽然来的比较晚,但是它一出场的气势可是满满的,不仅搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,同时还配有4MOTION智能四驱系统,再加上足够亮眼的配置一汽-大众 TAYRON 探岳它在今后的市场中究竟有多少底气?

一汽-大众探岳 官方指导售价
排量 车型 售价(万元)
1.4T 280TSI 舒适型 18.88
280TSI 豪华型 20.58
2.0T 330TSI 舒适型 20.48
330TSI 豪华型 22.28
330TSI 尊贵型 25.48
330TSI 四驱豪华型 23.78
330TSI 四驱尊贵型 27.08
380TSI 四驱R-Line 26.48
380TSI 四驱尊贵型 28.98
380TSI 四驱旗舰型 31.98
制表:网通社 Internet Info Agency

探岳在外观设计方面更加厚重,各处锋利的细节设计让车辆看起来硬气很多,作为一汽-大众旗下第二款SUV车型,它来自MQB A2平台,而外观乍眼一看是不是有些像小一号的途昂。

大众当下的设计理念很鲜明,就是追求锋利线条的美感,虽然前脸都是家族式设计,但渐渐的大众所有车型开始回归自己的味道与个性,不得不说探岳的设计让人认可,那种厚重敦实的感觉就应该是德国车该有的样子。

阅读全文(1/5)
第一页:外观结实耐看
第二页:内饰简洁大方
第三页:车辆空间
第四页:测试体验
第五页:试驾与越野体验
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一汽-大众 探岳 SUV 测试

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