长城汽车近半年来不断推出品牌战略，哈弗F7在欧洲亮相以及海外工厂的落成，都预示着长城汽车将走向全球市场。11月16日广州车展期间，长城汽车销售公司副总经理文飞向网通社表示：接下来长城汽车的步伐要加快，下一个目标2019年我们要做中国品牌SUV出口量第一，海外市场的销量和国内市场的销量占比是1:5的结果。

以下为采访实录：

网通社：请您介绍一下本次广州车展哈弗品牌有什么新车？

文飞：各位网通社网友大家下午好，本次广州车展，长城哈弗展台备受关注的是我们的两款明星车型。第一是哈弗H系列的H6冠军版，H6大家都知道是我们哈弗的当家车型，也是国内SUV市场的神车，累计蝉联了65个月的SUV销量榜的冠军，H6冠军版延续了我们H6的好口碑和冠军品质，同时又在上面加持4G互联的系统。另外一款明星车型是我们哈弗F系列的10月刚刚上市的哈弗F7，作为旗舰车型，率先搭建了网联的系统。

网通社：哈弗未来的品牌战略有哪些？

文飞：今天给大家讲解的第一个是哈弗的智能化的战略，智能化和年轻化应该是应用互联网时代的需求，也是满足互联网时代长大的85、90后的消费者，所以智能化和年轻化是哈弗的产品定位和技术研发方面的一个的主要战略。第二点是H系+F系双系产品系列的战略，如果以H6为代表的F系是代表着这一代SUV的巅峰，那么F系就是定义下一代的SUV的标准，我们希望双系布局，形成哈弗产品系列的双子星，匹配相应的渠道策略，实现不同的覆盖。第三策略是全球化。因为大家都知道哈弗是SUV的领导者，这个领导者不能仅仅满足于国内市场的领导者，更要放眼全球，一个有胸怀和抱负的品牌必须把眼光放到全球，我们要勇敢的走出去，更坚定跟跨国企业去竞争，去做真正的全球市场领导者。

网通社：关于F系列，尤其是F5上市以后目前整体的表现怎么样？

文飞：哈弗F5作为哈弗第一款新车在9月26日正式上市，它的定位是潮派智联SUV，也是哈弗全系第一款搭载了智能网联系统的车型，智能化是非常大的优势；另外就是高颜值，整个的美学设计和线条，运动型的车姿，以及良好的操控性，都使它获得了年轻者的亲睐。所以10月份哈弗上市后，一个整月销量获得了6265台的成绩，我们还是比较满意的，而且这里面更让我们欣喜的是，我们拿到首批车主的构成的数据来看，85、90后的年轻消费群占到了53.4%的比例，我觉得这个表明我们的F5的目标人群跟我们想象的是一致的，而且我们也很欣喜这款车能够俘获年轻消费群的认可。

网通社：您对2019年汽车市场有什么预估？

文飞：我觉得明年的汽车市场走势简单用四个字就是不容乐观。第一，市场形势一定是很严峻的，宏观经济形式从前几年的我们说的新常态，到这两年进入经济L型，而且L型刚好L的拐点，接下来这个横还要继续往后划。因此大家都必须清醒的意识到，前些年两位数的增长已经成为过去时。2019年是存量市场，存量市场的竞争才是真正的考验，而且是对企业个体能力的考验，这就要求企业在全价值链的各个环节都要修炼内功，做到每个环节都有竞争力，包括你的研发实力、产品储备、创新营销、渠道布局，还有最重要的是产品的品质和用户的储备，这些都必须做到位，才能在存量市场竞争获得先机。就哈弗来说我们在以上提到的方面都是做的比较不错的，所以即使面对明年更加严峻的存量市场竞争我们也是做好了准备。（图/文 网通社 侯明浩）