《汽车销量王》栏目第十期，根据全国乘联会(CPCA）数据梳理2018年各月中国各大细分市场最火热车型，每月按时更新。最新数据统计显示，9月份国产狭义乘用车零售销
导语《汽车销量王》栏目第十一期，根据全国乘联会(CPCA）数据梳理2018年各月中国各大细分市场最火热车型，每月按时更新。最新数据统计显示，10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆，同比增长-13.1%，环比增长2.6%。1-10月累计销量达1813.1万辆，同比增长-2.1%。
继9月份之后，10月份乘用车市场再次出现两位数销量下滑，排名前10的汽车品牌中销量呈现普遍下跌趋势。从乘用车各细分市场表现来看，轿车、SUV、MPV单月销量继续下滑，但豪华车零售同比有明显增长。
王静亚编辑 2018年10月12日
王静亚编辑 2018年09月11日
王静亚编辑 2018年08月08日
通用10月份不是18万3，第一吗
为什么NISSAN翻译过来叫日产？
大众的产品价值正一步步的逼近奥迪，不知道对大众来说是好是坏呢？
国产的发动机真心不行，我的博瑞才12万公里，油耗就上了一个
你每买一辆日本车，都会给小日本的机枪里添一发炮弹
其实要不是中国某些“爱国分子”作祟，德系怎么和日比？
还真有傻子去买知豆这车
东风日产真是良心，轩逸车主表示现在都没换了刹车油封，给加点硅油用得着你？
要不是那会老有些爱国贼要砸日本车我也不会选择美系车
李书福听说还要合作奔驰？
車企要做的是和日本车比油耗，和德国车比技术，和法国车比底盘，和美国车比豪华，和韩系车比价格，和国产车...不要比
国产车的脚步紧随合资，合资车的市场尤其韩系车，呵呵
小日本比老美聪明多了，他们明白中国的汽车市场才是首要的堡垒
可恶，吉利卖的越来越贵了
号称新能源的电动车又来吃补助了
