11月11日，对的，就是这个一年一度的双11购物节，新一代福克斯在这个节日里迎来了上海区域的上市发布会，本次活动现场邀请了福克斯的忠实车主以及首批订车车主，来此共同迎接及庆祝新一代福克斯的上市。

作为一款早早就进入中国市场的小钢炮，福克斯一直以来都是年轻时尚的代名词，如今老款的车主们都已经逐渐步入中年时代，再次购车时也会考虑以家庭为主，转而选择锐界或是蒙迪欧；而恰恰在这个时候，新一代的年轻消费者也逐渐具备购车能力和需求，老款福克斯对于他们的吸引力已经不再足够，这时就需要将接力棒转交给新一代福克斯，以满足年轻的一代多样化的需求。

在科技配置方面，新一代福克斯在配备了carplay、carlife以及SYNC 3车载连接系统，同时还引入了无线充电技术，最关键的是新一代福克斯还率先搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，达到了L2级自动驾驶级别，这也是目前国内首款搭载该项配置的车型。

新一代福克斯的变化有哪些？

新一代福克斯在外观方面的变化比较明显，马丁式的大嘴在新款车型上进一步进行了扩大，显得比较张扬；另外灯组以及雾灯的造型也都进行了优化，看起来会更加锐利且充满攻击性，这样的设计对于潜在客户的年轻消费群体来说，会更讨他们的喜爱。

ST-Line不是更换外观套件这么简单

而且本次新一代福克斯还首次引入了ST-Line车型，相比普通版，ST-Line采用了全新的包围，整体的设计风格会更张扬激进，搭配上18英寸的特色轮毂，可以说是浑身上下都散发着运动的味道；不仅如此新一代福克斯ST-Line的性能化也进行了升级调校，整体的底盘高度降低了10mm，同时还采用了定制的弹簧、减震器以及稳定杆，这也意味着ST-Line的操控会更优秀。

另外在内饰方面，新一代福克斯同样进行了不小的变动，在此你能够找到当下流行的元素，这样的改动也使得新一代福克斯给人的感觉会精致时尚；而ST-Line版本则是在这基础上进行了更能刺激感官的进化，平底式方向盘、碳纤维风格饰条、运动式座椅以及猩红醒目的红色缝线直观粗暴的向消费者展示其性能车的定位。

当然，要说最大的变化还是在动力方面，新一代福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款三缸发动机选择，相信可能会有不少的消费者会对此吐槽，什么三缸发动机抖、噪声大等问题，但要知道今后三缸机会是一个大的趋势，三缸机在保证动力输出的同时对于燃油经济性以及排放会更友好，我觉得看待事物不能够过于片面，不能只看到它潜在的不足，而对它表面的优点视而不见。

另外在传动系统方面，1.5L发动机匹配6MT或6AT变速箱，1.0T/1.5T车型则率先搭载8AT变速箱，这也算是同级独有的一项配置了。

总结：新一代福克斯的售价在前几天就已经得到了公布，相信大家也都对此有所了解了，10.88万起的正式售价相比老款车型以及同类竞品在价格方面更具优势，并且在各方面的配置方面，新一代福克斯的表现也可圈可点，最重要的是福克斯这款车型本身的驾驶品质就值得肯定，这一点也是广大消费者所认同的，相信对于年轻消费者来说，它是一个不错的选择。（图/文/摄 网通社 姚旦文）